底盤控制，急灣，路滑，好像是車身穩(wěn)定系統(tǒng)工作了

我基本經(jīng)常出現(xiàn)這么說(shuō)我每次都在極限駕駛哈哈~

沒(méi)有是在平地的

我也看見(jiàn)過(guò)只有急轉(zhuǎn)彎或者顛簸大的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)就好像提示你到某一極限個(gè)人理解

上坡輔助又名Hill-startAssistControl。為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。