這個回復很具體，有沒有作用暫且不說，試試再下結(jié)論。損失的也就一丟丟汽油和時間。

必須踩啊

第二步還是要踩著剎車嗎

有用，我已經(jīng)試過了，目前走了3個多月來看，低速和加油時的頓挫和滯后感完全沒了，很舒服

清空以往的習慣程序重新學習，也算是自適應

自己做一樣的好！我部門有科帕奇、科雷傲、GS4、T70和我的S7。看了自學習后抱著試一試的心態(tài)試了一下，感覺是好了很多，同事沒事都試了一下后總結(jié)不像S7了：加油很線性，離合器結(jié)合平穩(wěn)無頓挫了

我確定，真的好用！

17款新車可以做，老款的是程序問題，做了效果不大，必須升級程序后做自學習，最好做兩邊。

我做過了有用的，新車4500公里，感覺車子不怎么對，加油慢，加油聲音大。然后在論壇里照這個操作一邊，的確有效果的。

自己弄沒什么卵用，上4S吧，用電腦做才行的

你確定有用

變速箱自學習到底怎么回事啊，能自學習啥？

最近發(fā)現(xiàn)，到四s重新覆蓋a8，就是重新安裝一遍，立馬恢復到剛剛升級時的好用程度。看來哪個自學習，萬惡之源

第1步：上車，先不要踩剎車，用手按兩下啟動按鈕（一鍵啟動哪個鍵），讓全車通上電（全車不通電是不能掛檔的）、再踩住剎車、同時掛N檔、再按啟動按鈕（此時車就起啟動了）。第2步：等待7分鐘，什么都不要動（這時車輛的行車電腦波箱什么的，就會開始進行學習程序，刷掉你原來的駕駛習慣，比如大力加油啊，或是總是少給油啊，或是常遇害塞車時走走停停啊，統(tǒng)統(tǒng)刷掉……）第3步：7分鐘后，還是空擋不要動，按啟動按鈕熄火，再掛P檔（這時，整個學習過程就完成了）第4步：學習完后，直接像平時一樣，啟動，走人了自學習原理：雙離合的離合器片也會磨損，間隙會變大，結(jié)合時間變長，所以才會出現(xiàn)加油不走，加減檔頓挫。由于TID有自學習功能，所以車友們隔斷時間感覺挫了，就讓車自學習一下，它會把離合間隙調(diào)到合適位置，并讓行車電腦學習你的駕駛習慣，又回復絲質(zhì)般的順滑。。。。自學習后，行車電腦相當于空白的，所以這時候就要有好的駕駛習慣，不要在市區(qū)里走走停停，學習后，先走一會高速或者要出遠門前。記住，最好是在高速路服務區(qū)做自適應，電腦重新學習，重新學習你的給油習慣～～市區(qū)千萬不要做，不然很竄車