其實不是發(fā)動機噪音大，而是落差太大，發(fā)動機在巡航時轉(zhuǎn)速1千多轉(zhuǎn)，這時候發(fā)動機噪音很小的，領(lǐng)克對胎噪風躁的隔音很好，這時候車內(nèi)很安靜，但是上升到2千轉(zhuǎn)以上一會發(fā)動機噪音就很明顯了，這種落差造成噪音接受不了。有人說隔音不如奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），的確，因為奔奔從上車噪音就一直那樣，再加點發(fā)動機噪音也沒什么感覺了。我現(xiàn)在開蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），隔音很不錯了，發(fā)動機2千轉(zhuǎn)以上噪音也是接受不了。但不是隔音差，而是你習慣了低噪音，就像我長時間開蒙迪歐，再去開飛度，從發(fā)動機發(fā)動的那一刻我就忍受不了哪個噪音