必須

鋁鎂合金的護(hù)板，是3D的設(shè)計(jì)貼合全面，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用

上馬云家買(mǎi)個(gè)鋁鎂合金的吧，設(shè)計(jì)的非常好，關(guān)鍵是質(zhì)量還輕結(jié)實(shí)耐用，我的幸虧裝了護(hù)板，被?了兩次都沒(méi)問(wèn)題，不然早就換油底殼了。

非常有必要裝要么不裝要裝就裝金屬鋼板一樓給你的建議你可以參考他所認(rèn)證的愛(ài)車(chē)螃蟹為什么能橫行霸道橫沖直撞？因?yàn)槿思矣秀Q

不裝，如果力度太大護(hù)板和底殼一樣會(huì)爛，如果只是石頭，原廠有個(gè)膠護(hù)板

不是車(chē)自帶？？？

裝是必須得不然把油底磕爛就麻煩了

這個(gè)建議裝下，找貼合度好的護(hù)板，萬(wàn)一哪天底盤(pán)給磕裂了，得花不少銀子。

不裝

我沒(méi)有裝

如果你一直在城市區(qū)，不要裝；

原廠是塑膠的，并且油底殼的位置裸露在外，為了安心我裝了3D錳鋼的，反正也就143元（不含安裝）

裝。。緩沖

我是沒(méi)裝！

如果樓主是市區(qū)以?xún)?nèi)開(kāi)車(chē)比較多，一般路況干凈，那就沒(méi)必要加裝，反之裝了也作用不大。

必須要裝啊，裝碳鋼的，大七底盤(pán)太低

我覺(jué)得SUV相對(duì)來(lái)說(shuō)是有裝的必要的，因?yàn)镾UV底盤(pán)比轎車(chē)高，所以駕駛員本能的就會(huì)對(duì)一些溝坎和凸起采取與轎車(chē)差異的通過(guò)方式，很容易刮蹭到底部

推薦安裝塑鋼護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板：根據(jù)各種差異車(chē)型定身設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)裝置，避免由于凹凸不平的路面對(duì)底盤(pán)造成沖擊，保護(hù)油底殼、變速箱等關(guān)鍵部位。目前大部分車(chē)型在出廠時(shí)，是不標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，需要車(chē)主自行安裝。如果車(chē)主常需要走泥濘、凹凸不平地段的話，還是有必要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的。但并不是裝了就是好的，首先要知道，裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，離地高度會(huì)更低，相對(duì)更容易托底。并且，過(guò)度堅(jiān)固的底盤(pán)護(hù)板會(huì)妨礙意外撞擊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的安全動(dòng)作，導(dǎo)致危險(xiǎn)，底盤(pán)護(hù)板具有一定重量，這意味著會(huì)增加汽車(chē)油耗。因此，在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)應(yīng)該選擇塑鋼的，也就是樹(shù)脂材質(zhì)的，既能防止尖銳物體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼等部件的破壞，重量也較輕，不會(huì)增加太多油耗（安裝時(shí)做的盡量平整來(lái)降低風(fēng)阻也能降低油耗），同時(shí)也不會(huì)影響碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的動(dòng)作。如有幫助