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我要提問

各位大神,2011款—2012款君越2.4變速箱真的都有問題嗎?

dulijun 2019-04-22 10:42:00

各位大神,大家議議2011款—2012款君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.4變速箱真的都有問題嗎?我的11款君越開著都心慌,網(wǎng)上好多都說在高速上拋錨,加油不走

4個回答
  • 天道-酬勤 2019-04-22 11:19:53
    我的11款,變速箱下面滲油,不太嚴(yán)重,修理店說問題不大,難道是要中獎了?還是換變速箱油的時候加多了一點?謝謝!
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  • 雨夜的空杯 2019-04-22 11:19:10
    變速箱出現(xiàn)滲油,其中一個重要的原因,就是變速箱經(jīng)常工作在高油壓的工況。如果你長期駕駛這輛車,你肯定碰到過在某種情況下,加速器踏板出現(xiàn)抖動或者與正常狀態(tài)不同的情況。君越車深層次的悲哀,就是不能適應(yīng)于任何駕駛經(jīng)驗的人,因為車上裝的變速箱需要駕駛者在車輛行駛的過程中,根據(jù)發(fā)動機與變速箱負(fù)載的不同,通過操作加速器踏板來進行配合。舉例:道路限速60公里,通過將加速器踏板踩到某一深度,控制車速保持在60公里/小時,假如此時前方道路出現(xiàn)上坡,如果還想保持60公里的時速不變,很多人是選擇再將加速器踏板踩的深一些,這時,加速器踏板就會出現(xiàn)輕微的振動(抖動)變速箱工作在高油壓下,處于想換擋但換不上的狀態(tài),雖然最后還是能換擋成功,但換擋成功的時間,要比正常換擋的時間長不少。對于變速箱來講,這種工況是造成變速箱滲漏的重要原因之一。一個老手,碰到相同的路況,在加速器踏板還沒有出現(xiàn)振動前,就會抬一下加速器踏板,然后再踩下去,什么時間抬、抬多高、什么時間再踩下去,踩多深,這些操作全憑感覺作出來,一氣哈成,沒有經(jīng)過大腦。這種人駕駛的君越車,變速箱好幾年也不會出現(xiàn)一次長時間高油壓的工況。所以變速箱不會有滲漏的情況。具體到你講的這種情況,換變速箱油時,一定要進行一下變速箱油容量的標(biāo)定,變速箱油多了也不行,少了也不行,對于君越車來講,變速箱油的容量,是唯一精確到小數(shù)點后兩位的液體,8.37升(2.4排量)。如何標(biāo)定變速箱油的容量,我過去過去寫的“重力法更換變速箱油二三事”貼子,可作為一種參考。
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  • 雨夜的空杯 2019-04-22 11:07:54
    11年生產(chǎn)的君越車上裝的變速箱,已經(jīng)換成6T45的了,但是國產(chǎn)一代的變速箱,在論壇上偶爾也看到過有壞了,但與09年、10年裝在君越車上的6T40變速箱相比,故障率是小的多了。你可以看一下,變速箱與發(fā)動機結(jié)合處是否有滲漏現(xiàn)象?如果沒有的話,如果你每3萬公里采用重力法換一次原廠油的話,一般是不會有什么大問題的。12年生產(chǎn)的君越車上裝的變速箱,也是6T45的,但已經(jīng)換成國產(chǎn)二代,到現(xiàn)在還沒有見到過有壞的。
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  • 宇宙鋒 2019-04-22 11:03:57
    出問題了慢開到附近修理店刷一下電腦就可。主要是冷天會出此問題。非4S店的電腦查不出單一零件問題(只知道那個模塊問題)。到4S店要問題還存在才能修好。
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