維修很貴的！看樓主買(mǎi)車(chē)就是要開(kāi)個(gè)一兩百萬(wàn)公里的人，還是買(mǎi)自行車(chē)吧，鏈條式單極變速箱，爛了換條鏈子就可以了！不貴，簡(jiǎn)單，方便！

不知道LZ是從哪里聽(tīng)說(shuō)的CVT維修維護(hù)費(fèi)用比其他變速箱高呢？CVT變速箱是所有自動(dòng)變速箱里結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的，最容易維修的，而且舒適性也是最高的。目前對(duì)歐藍(lán)德變速箱所謂的維修維護(hù)成本高是一種誤解，主要原因在于歐藍(lán)德使用的耗材和零部件大多還是進(jìn)口的，成本肯定比國(guó)產(chǎn)的要高，等以后國(guó)產(chǎn)化率的提高，各方面的成本肯定會(huì)越來(lái)越低。比如我們保養(yǎng)用的機(jī)濾還是日本進(jìn)口的，如果換用純國(guó)產(chǎn)的，價(jià)格肯定是成倍的下降，如果對(duì)此還是耿耿于懷，那么完全可以自己購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)的替代品來(lái)使用，但是品控是否能夠得到保證就很難說(shuō)得清了。

CVT靠鋼帶傳動(dòng)，理論上鋼帶壽命肯定不然齒輪結(jié)構(gòu)壽命長(zhǎng)，所以我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也因?yàn)檫@個(gè)猶豫過(guò)，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)多，每年四五萬(wàn)公里，這車(chē)準(zhǔn)備開(kāi)50萬(wàn)公里，怕CVT扛不住。但是后來(lái)想想歐美品牌有些車(chē)AT不到10年出問(wèn)題的也有，而CVT用的最多的日產(chǎn)冷保護(hù)熱保護(hù)的投訴倒是有，但說(shuō)鋼帶打滑甚至斷裂的好像極少，所以還是選了歐藍(lán)德

CVT質(zhì)量穩(wěn)定，，舒適性高，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱廠(chǎng)家容易匹配，省油，，缺點(diǎn)，不能激烈駕駛，激烈駕駛?cè)菀卒搸Ю瓊?，鋼帶拉傷必須更換，價(jià)格太高，面前市場(chǎng)只有博士一家，進(jìn)口的太貴，，正常駕駛變速箱不會(huì)出問(wèn)題，畢竟豐田也裝這個(gè)變速箱，，，按時(shí)保養(yǎng)，正確操作，不會(huì)壞，

比起雙離合呢？如果說(shuō)cvt是多，那雙離合就是多多多了！雙離合可是上了315的！大眾，通用，還有百分之八十的國(guó)產(chǎn)，基本都是雙離合！cvt用不了！那雙離合都不用看了！

如果只看銷(xiāo)量就完了！畢竟在國(guó)內(nèi)，大眾屁都是香的！日本車(chē)是公認(rèn)的質(zhì)量好！美國(guó)銷(xiāo)量日本車(chē)秒殺大眾！美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)可比中國(guó)成熟多了

放心買(mǎi)，這也擔(dān)心那也擔(dān)心，還用買(mǎi)車(chē)嗎？寶馬漏油是出了名的，豪車(chē)小問(wèn)題一直都很多，為什么大家都搶著買(mǎi)！買(mǎi)車(chē)用著舒服就好！想要沒(méi)問(wèn)題買(mǎi)個(gè)低配的卡羅拉，包你二十年都沒(méi)大問(wèn)題！

基本不會(huì)壞，朋友飛度，06年的，到現(xiàn)在二十多萬(wàn)公里。也是cvt，沒(méi)問(wèn)題！動(dòng)力，油耗現(xiàn)在跟新車(chē)那會(huì)基本沒(méi)區(qū)別！當(dāng)然，汽車(chē)出廠(chǎng)不合格率為千分之三！你剛好買(mǎi)對(duì)那一千架里面的那三架就是命了