350的節(jié)氣門不能拆卸來洗，只能打吊瓶！買燃油寶清洗缸內(nèi)積炭也行。

樓主你好，如何清理積碳？差異的部位有差異的清洗方法：（1）清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動機飾蓋，拆卸節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據(jù)牌子和車型的差異收費差距也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的價格。因為清洗節(jié)氣門的過程很簡單，而且成本極低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。（2）清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳：打開機油蓋，將整罐清潔液倒入（與舊機油混合）后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，清潔液溶解發(fā)動機內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發(fā)動機的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次，對于發(fā)動機內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機內(nèi)部清洗劑，并怠速運轉(zhuǎn)10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機油機濾即可，可以在網(wǎng)上自行購買發(fā)動機內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內(nèi)，這樣做也能省下不小的開支。（3）清洗油路積碳：加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中?？辞逭f明書你汽車油箱是幾升？一般50―80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗型、養(yǎng)護型及提高辛烷值，注意不要選錯，要根據(jù)自己的實際情況進行購買，并選擇大電商的知名牌子。（4）清洗進氣系統(tǒng)積碳：買一瓶進氣系統(tǒng)清潔液，倒在專用清洗設(shè)備的儲液罐里，連接到進氣系統(tǒng)上，著車利用真空將清潔液吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進氣流量和速度，減少發(fā)動機抖動及怠速不穩(wěn)。一般4S店或修理店會采用掛吊瓶的方法把進氣清洗劑打入進氣管內(nèi)，且價格頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。因為這樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機排出，但總會有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過多。如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購的形式自己買些進氣系統(tǒng)清洗劑，到小店花30-50工時費解決。

積碳不嚴重的話，用打吊瓶，便宜，積碳多的話，用清洗劑。沒啥副作用。目前清除燃燒室積碳的方法有以下幾種：如果積碳過多最好是使用從火花塞孔噴清洗劑洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專用設(shè)備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內(nèi)的積碳融化掉，再從火花塞孔將這些液狀積碳吸出，在不解體的情況下，這種方法是目前最好的，大概價格需要800元左右。如果不是太多的話，可以用打吊瓶的方法進行清洗，大概價格是在300-500元左右。用打吊瓶的方法可以清洗噴油嘴，至于說節(jié)氣門需要單獨進行清洗，應(yīng)該是每隔10000-20000公里就要進行檢查，如果贓污的話，就要及時清洗，大概價格是50-100元左右。如滿意請采納。