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我要提問

剛試駕完CRV 說說感受 同事征求意見!???

小小馬大哈 2019-04-19 16:49:00

內(nèi)飾無可挑剔做工也可以個人認為最好看的角度比途觀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)強多了屁股相比老款是最好的改進接下來說說感受:懸掛底盤可以cvt變速箱對于我這種追求駕駛感受的人來說,確實不如大眾DSG,發(fā)動機動力不強但也絕對不肉,致命缺點有兩個:一是急加速發(fā)動機噪音很大,二是一碰剎車人前傾嚴重影響舒適度

8個回答
  • ladygo 2019-04-19 18:40:10
    我也是看完CRV后,準備去提邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了.1.5的動和雖然可以達到193馬力,但是在城市道路,要相獲得稍微過是去的動力,就必須舍得給油.轉(zhuǎn)速2000以上到3000的話動力還可以.發(fā)動機聲音也隨之而來,我跟試架小哥開玩笑說小排量可能還沒大排量省油.小哥也是笑笑.說實話,CRV新款我等了很久.終于上市了外觀也非常喜歡.無賴仔細想了一下自己的用車需求,無非就是想跟風一輛SUV車,通過性好一點.在舒適與通過性之前,我選擇了前者(另:深圳CRV1.5豪華強加裝飾要24.28萬,邁騰優(yōu)惠1.8W,也是這個價,這也是我考慮較車的原因)
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  • 止步愛情 2019-04-19 18:37:32
    用轎車跟SUV比操控真是好笑。。你說剎車點頭,我并不覺得,一看你就是猛剎車類型。你看看高爾夫那才叫點頭,邁騰、帕薩特都開過,后備箱基本80%車主備著機油跑的。。
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  • jiessie2009 2019-04-19 18:22:04
    騷年,淡定,過幾年你就不會這么說了。我現(xiàn)在去重慶,車都停小區(qū),然后全城地鐵,輕松多了?;蛟S馬自達的手動檔會好開點,但原理一樣,你懂的。
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  • westwood0013 2019-04-19 18:09:44
    噪音做的不好一直是日系車的通病,行駛感受沒有高級感。但是小毛病少又是日系車的優(yōu)勢,可以十年八年不換一顆螺絲。看樓主按需求抉擇。
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  • chaoyuanjj 2019-04-19 17:43:43
    我不是托。我是想法和你一樣。看38測評寶沃bx7,覺得挺符合要求。就是不知道實際怎么樣。。準備周末去試試
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  • cqddmcn 2019-04-19 17:39:06
    魚和熊掌不能兼得,所以開crv不能太重視他的操控動力,我以前開的帕薩特,現(xiàn)在換了a6l,可我一直在關(guān)注crv,我開過老款的,所以開他就要去習慣他,當家用車開就好,不能要求他像德系車那么嚴謹,日系車習慣就好。。
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  • miu0214 2019-04-19 17:31:54
    偽娘始終不是花姑娘前面說了,油離配合和跟趾駕駛也是操控的一部分,偶爾還是要瘋一把的。而且很不喜歡低速情況下自動檔那種發(fā)動機和剎車之間的撕扯感,一個想往前,一個想停車,這種感覺很不喜歡。可能是我感覺太靈敏了,反正個人很不喜歡。
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  • miu0214 2019-04-19 17:14:51
    這事就好像你跑500米很困難,別人跑馬拉松很輕松。你說英語很順溜,別人張嘴后很困難。所以你覺得困難的事情,也許別人覺得真的很輕松。
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