異響位置在副駕駛駛前方

看看你的發(fā)動機(jī)是什么技術(shù)，如果是VVT技術(shù)，這類車都有，韓國的VVT技術(shù)應(yīng)用于很多發(fā)動機(jī)上，也就是液壓可變氣門，這類車就是噠噠噠，很各樣人，只要不是機(jī)油泵聲音，這種內(nèi)在的不用管！我們的車每天早上冷車啟動都是噠噠噠噠，簡直了，熱車就好很多，聲音就小了

1.4T的都這樣嗎

正常，都是這樣

冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時有敲擊聲，發(fā)動機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時，發(fā)出清晰又節(jié)奏的“嗒嗒”敲擊聲，轉(zhuǎn)速提高后響聲減弱或消失。?3某缸斷火后異響減弱或消失，且火花塞跳火一次發(fā)響兩次。故障原因1.活塞與缸壁的配合間隙過大。2.機(jī)油壓力過低，缸壁潤滑不良。故障診斷與排除診斷活塞敲缸故障時，可在發(fā)動機(jī)缸體中上面輔助聽診。1.將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在異響最明顯的范圍，查看機(jī)油加注口是不是冒煙，排氣管是不是冒藍(lán)煙，用聽診器在機(jī)體上面?zhèn)嚷犜\，也可運用螺釘旋具抵觸在缸體一側(cè)，將耳朵貼在螺釘旋具的木柄上，聽是不是震動敲擊聲，如果出現(xiàn)上述癥狀，可確診為活塞敲缸。2.逐缸斷火試驗，若某缸斷火后其響聲減弱或消失復(fù)火時其響聲明顯增大一兩聲后又恢復(fù)原來響聲，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高后響聲減弱或消失即可確診為活塞敲缸。3.加機(jī)油試驗法將待查氣缸的火花塞拆卸，注入少量機(jī)油，再重新啟動試驗，如響聲消失或明顯減弱，但不久又復(fù)出，則可確診為該缸活塞敲缸。