我加普通的美孚礦物油開到六千公里就到下限了，一般來說礦物油五千公里就該換機(jī)油了！

總有些人加粘度不夠的機(jī)油，又嫌近300的油貴，不舍得買，要加些便宜的礦物油。到頭來怪車子燒機(jī)油，真的是智商捉急。卻又說的好像日本車不燒機(jī)油樣的，車黑只要想黑你，總能找到合適的理由來。POLO論壇就是有幾個(gè)這種人，天天抱怨著燒機(jī)油、手動(dòng)乞丐半軸滲油，天天到處抱怨這車質(zhì)量這么差勁，飛度怎么怎么好卻，但又開著POLO不把它賣掉，你真的應(yīng)該把POLO賣掉換飛度，POLO不適合你。要我可沒這份耐性，天天用著自己討厭的東西，天天把自己好心情搞壞，這不是犯X嗎？

一點(diǎn)四的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都燒，唉也是無奈了??！

絕對(duì)燒，說明書上寫的，8000公里內(nèi)燒干4升屬于正常磨損，長途旅行建議隨車攜帶。

無語了一點(diǎn)4普通發(fā)動(dòng)機(jī)都燒機(jī)油，大眾做著發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么回事，是技術(shù)不行嗎

實(shí)話實(shí)說是燒機(jī)油的。但是在一個(gè)保養(yǎng)周期以內(nèi)，是不會(huì)低于下線的，明白嗎？也就是說對(duì)你日常駕駛沒有什么影響，如果覺得心里不舒服，就只好考慮其他車了。

首保之前的5000都不燒，保之后就燒，大爺?shù)模贿^還能容忍，無視它。其他方面polo表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

燒，首保后跑了4300公里，馬上到下限了。

對(duì)嘛幺幺是不少，但聽說二幺幺燒

我的EA111，不燒

燒燒更健康，我反正不燒，現(xiàn)二保15000公里，已跑4000公里的嘉實(shí)多5W40磁護(hù)半合成。至于某些車黑燒不燒不曉得

那就1.4乞丐咯，沒什么好選的，便宜又代步

飛度積碳厲害，就市區(qū)代代步，只想要多點(diǎn)電噴的

必須飛度啊