新車的時候著火就是800轉，開了8000公里后著火1200轉，等三十四秒后變成800轉，10000公里的時候加了次車貝爾的燃油寶，現(xiàn)在著火就是800轉，油耗也低了0.5個。

水溫低的情況下，自動提高怠速轉速是為了盡快讓車達到最佳工作溫度的過程。你要是認為涼車啟動不會自動提高怠速轉速是好事的話，我沒話說了。

根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結合您的車況和維修案例來講，主要是怠速馬達積碳和點火正時的故障。因此，建議您去維修店對怠速馬達進行清洗，之外，在怠速馬達清洗之后，如果啟動效果改善不大時，則建議對分電器進行檢查，如果點火時間未在標準范圍時，則將會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，否則進行調(diào)整即可。

放炮的話檢查下分火線，火花塞。樓主加的油質(zhì)量如何？還有就是你的車剛起動放炮然后10秒恢復正常？有這么神奇嗎？

冷車怠速高的原因，冷車是指發(fā)動機已近涼了的狀態(tài)，冷車時，由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，ECU發(fā)出指令要求發(fā)動機會增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動機會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度。隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動機噴油量也逐步減少。等到發(fā)動機溫度完全正常后，這時候發(fā)動機進入閉環(huán)運行，噴油量不再依據(jù)水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調(diào)整噴油量，以達到完全燃燒，排放最好的狀態(tài)。