伴隨著啟動時一起響的啟動好就不響了熄火在重新啟動也沒有哪個聲音了

啟動想得然后不響

有空翻翻使用說明書，你解答你很多的疑惑

你是啟動完響一下還是啟動完一直響，響個幾秒或10來秒之后不響，和啟動響完熄火再啟動不響所有車都差不多，注意看怠速還會比熱車高點，響完就降至正常。冷機啟動沒有潤滑都這樣。你要是啟動完一直響就是有問題。

只有放個幾個小時啟動有熄火在啟動沒有了

1發(fā)動機怠速抖動，發(fā)出“突突”聲，提高轉(zhuǎn)速后響聲消失，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。主要原因是：A個別氣門密封不良或燒傷。B個別氣門密封不良漏氣嚴重。C氣門座與氣門間有積碳。D個別氣門間隙過小無間隙。特例個別帶助力的車真空管掉落。2發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下都有節(jié)奏的突突聲，且發(fā)動機抖動嚴重，加速困難。A混合氣過濃。B點火系斷火，分電器凸輪磨損嚴重，分電器個別孔污跡，個別高壓線漏電，個別火花塞漏電嚴重或間隙過小。C機械部分引起，個別水套與氣缸穿通，個別進氣門進水，活塞環(huán)密封不良，環(huán)對口抱死，活塞脫頂，進氣門間隙過大，氣門彈簧斷裂，鎖片脫落，調(diào)節(jié)絲脫落。3發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)良好，中速時有不規(guī)則的突突聲，汽車行駛無力。A分電器斷電器觸點過軟。B觸點鉚釘松動，固定支架松動。C氣門間隙過大或過小。D容電器不良或接線不良。E分電器軸松曠f點火線圈工作不良，火花塞間隙過大或絕緣不良F點火過遲。G氣門彈簧彈力不足。H氣門間隙過小。發(fā)動機在低高中速都有沒有節(jié)奏的突突聲并冒黑煙急加速時如有好轉(zhuǎn)，則為混合氣過濃，如無好轉(zhuǎn)反而突突聲加重則按高壓火花弱診斷，在低速中速發(fā)出有節(jié)奏的突突聲，則按少數(shù)缸不工作排除。中低速良好高速發(fā)出無節(jié)奏的突突聲，按點火系高速不良排除。如有幫助，采納一下。