各個(gè)人。我也不是100锏?。有脊P攣乙膊輝諍跽廡├病?

從來沒有這么做過，有必要嗎？

如果不工作，你反而應(yīng)該著急了

正常。順便說下我的看法。盡量不要在行車結(jié)束立即熄火。也不要發(fā)動(dòng)后立即啟動(dòng)。稍微等一分鐘再起步或者熄火。保護(hù)渦輪

真心感謝

散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍熱很高，所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間，待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn)，以免高溫造成汽車損壞。在停車瞬間(鑰匙拔出時(shí)刻)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦會(huì)根據(jù)兩者的差值自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間，從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高，停車后風(fēng)扇運(yùn)行轉(zhuǎn)速越高且時(shí)間越長(zhǎng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于浸泡溫度時(shí)，風(fēng)扇自動(dòng)關(guān)閉；因有電腦控制關(guān)閉風(fēng)扇，所以此功能不會(huì)對(duì)蓄電池電量造成影響，請(qǐng)勿擔(dān)心。這樣控制風(fēng)扇的目的是防止高溫冷卻液在停車后損害發(fā)動(dòng)機(jī)部件，從而達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的目的。因此有時(shí)熄火后冷卻風(fēng)扇仍然在運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的設(shè)計(jì)狀態(tài)，請(qǐng)放心使用。

謝謝那是屬于正常的吧

風(fēng)扇散熱，不然渦輪會(huì)掛掉的

渦輪風(fēng)扇散熱