對(duì)噴???可能咱倆說(shuō)的頓挫感不是一回事我理解你所謂的頓挫感說(shuō)白了就是高擋低速動(dòng)力輸出不足,此時(shí)車輪在帶發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)造成的!就這么簡(jiǎn)單而大家所謂的頓挫感是低檔起步換擋間隙丟檔問(wèn)題。謝謝,不想跟你噴,請(qǐng)首先認(rèn)清什么叫頓挫感,所謂的頓挫感到底在什么時(shí)候發(fā)生的東西。再有你所謂的福克斯,我承認(rèn)福特的雙離合調(diào)節(jié)要比大眾的好,這里不是黑大眾,畢竟這是德系車跟美系車的區(qū)別。現(xiàn)在市面上雙離合最好的是Jeep,再就是我朋友有臺(tái)??怂?,起步就有頓挫感,只是很輕,起碼要比大眾家那臺(tái)方面的7速是雙離合高爾夫輕。每臺(tái)車都有頓挫感,包括所謂的cvt如果你的車沒(méi)有頓挫感說(shuō)明他還沒(méi)換擋。只是每臺(tái)車頓挫感差異還有每個(gè)人駕駛感受也差異。就這么多。歡迎繼續(xù)噴我。請(qǐng)先找準(zhǔn)頓挫感。