干式雙離合下一步都要被所有車企淘汰了，千萬(wàn)別買，干式就是個(gè)半成品，濕式也不算成品吧但起碼解決了過(guò)熱的問(wèn)題，你要不信直接百度搜干式雙離合，你就明白了，都不用刻意去查君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t，干式半成品對(duì)比at變速箱沒有任何優(yōu)點(diǎn)，唯一一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是成本低，低的嚇人，前幾年很多車企用雙離合就是在緊湊型和部分中級(jí)車上用的，用來(lái)降低成本降低價(jià)格打價(jià)格戰(zhàn)，或者降低變速箱成本用來(lái)提高配置內(nèi)飾（中國(guó)人不看機(jī)械性能就看這些），但現(xiàn)在怎么樣，成本再低也抵不住真實(shí)情況的壓力，大眾的濕式從原先的高端車型2.0t降至現(xiàn)在帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）邁騰1.8t的身上，表明了下一步就會(huì)一直往下降直到用濕式取代干式，福特2011年左右大面積在低端車型上用干式，現(xiàn)在福特已經(jīng)基本上改回at了，就只有在幾個(gè)車型的丐版上還在用，通用的雪弗蘭今年新上兩款車17款邁瑞寶XL和探界者，都是承載著改變雪弗蘭在中國(guó)牌子形象的產(chǎn)品，直接用的就是at，XL16年上市責(zé)任重大，結(jié)果1.5t搭載的干式導(dǎo)致銷量口碑直接撲街，然后怎么樣，17年XL緊急改款，別的一點(diǎn)沒動(dòng)，就只把干式雙離合換回了6at，插一句嘴，邁瑞寶XL和君越一個(gè)平臺(tái)，通用別克今年要上的新軍威也是直接搭載的at，干式雙離合現(xiàn)在已經(jīng)逐步被放棄了，不信就等明年看君越小改款一定會(huì)把1.5t的換回at

干式的，沒他們說(shuō)的那么不堪

不能開

怎么辦啊？還能開嗎？等救援嗎？

買雙離合請(qǐng)買大眾，別的廠商玩不轉(zhuǎn)

有問(wèn)題我的鋼材出現(xiàn)維修變速箱了嚇?biāo)廊?/div>

不哭不哭應(yīng)該是各別有問(wèn)題如果都有問(wèn)題早就上新聞該召回了

哭了，剛付定金6AT

差，雙離合異響，頓挫！6at有名的質(zhì)量差！所以建議不要買這車。

我也考慮買這款1.5t精英反正又不是開一輩子