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我要提問

DS 5關(guān)于發(fā)動機控制程序升級后的問題

林阿毛 2019-08-03 08:30:37

在4S升級了ECU控制程序,開起來舒服了些,不過大家可以去C4L壇子看看,這次DS雪鐵龍同步了,升級后水溫會變高,行車時平均95度到100度,怠速水溫需要升到108度風(fēng)扇打開。今天早上用OBD讀取準(zhǔn)確水溫做了測試,水溫必須升到108度,冷卻風(fēng)扇才工作,不過跑起來,溫度并沒有問題。原來溫度控制程序不是這樣工作的。希望有明白的同學(xué)來討論下。

16個回答
  • lijiangmotuo 2019-08-03 12:20:25
    具體叫什么忘了,sharp之前的貼里說過這個水管容易脫落的問題,你可以具體問一下4s,就是綁兩根帶子防脫落
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  • alex19821220 2019-08-03 12:10:34
    好的,謝謝,下次保養(yǎng)去弄吧
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  • PUPPYLEO 2019-08-03 12:04:35
    有發(fā)動機護板的,要拆了護板。
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  • pauline143 2019-08-03 11:38:42
    照片沒拍,升起車子,皮帶側(cè)有條黑膠管,靠近發(fā)動機后部,自己扎一下完全可以。
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  • 生活如車 2019-08-03 11:38:10
    能自己弄嗎?我自己搞一下得了,不想去4s,有照片不,怎么綁。
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  • 康熙剩典 2019-08-03 11:13:25
    就一個扎帶的事兒,
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  • wangzr 2019-08-03 11:02:57
    冷卻液泵的水管,走在皮帶附近,有可能被皮帶磨到。
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  • zwxqz 2019-08-03 11:01:23
    什么出水管?
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  • pangxin19821009 2019-08-03 10:33:13
    水管我的固定完畢了。
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  • 虎斑伯勞 2019-08-03 10:16:03
    我下午去把出水管固定了,這也是召回項目之一,ecu說我的車不用升級。。。。
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  • steel19811 2019-08-03 10:06:11
    為啥我的車子沒有通知升級?
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  • billfankill 2019-08-03 09:49:49
    不會的,只要在安全邏輯范圍都是正常的,而且寶馬那邊都是這溫度范圍,放到DS上沒理由這么涼快。我懷疑是之前的ECU對溫度的監(jiān)控不準(zhǔn),ds上的傳感器也不是一次出現(xiàn)類似測不準(zhǔn)問題了。
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  • 易燃易爆 2019-08-03 09:35:51
    溫度高主要怕引起爆震,升級后,目前來了150多公里還沒發(fā)現(xiàn)問題
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  • poison-4 2019-08-03 09:25:29
    其實這臺1.6T屬于高溫發(fā)動機,基本上行車水溫?zé)o風(fēng)扇干預(yù)的情況下就在103上下。高速風(fēng)扇108度啟動,但是這臺車的低速風(fēng)扇邏輯的確有點看不懂
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  • 華訊科技 2019-08-03 09:09:38
    ,感覺沒大問題,昨天跑了100多公里高速,也沒有任何報警,不過200才是寶馬技術(shù)的原型設(shè)計,寶馬那邊水溫控制也是這邏輯,水溫會高于100,只是160的減配了氣門升程個排氣側(cè)vvt,不過跟水溫關(guān)系不大
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  • Bockeszhang 2019-08-03 08:44:53
    這個水溫也是正常邏輯,不用擔(dān)心,和THP200的一樣
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