哥們。。。。城市里開(kāi)。。。。說(shuō)實(shí)話，我330的御尊，擁擠路段。。。低速停停走走的時(shí)候，車(chē)子會(huì)抖。我問(wèn)售后，人家說(shuō)是動(dòng)力不足。。我后來(lái)問(wèn)380的車(chē)主，她們說(shuō)這樣的情況少，但不是沒(méi)有。。。你這280.。。。。。你要不怕抖。。你就整

還是1.8吧！1.8的都感覺(jué)起步肉，我從來(lái)不追求急加速，都忍不住加油門(mén)。1.4的是干式雙離合，發(fā)生問(wèn)題的概率大。

1.4發(fā)動(dòng)機(jī)扭力小，所以匹配干式變速箱，動(dòng)力家用夠了，反正除了高速很少有不堵的地方，即使不堵紅綠燈也一個(gè)不少

不跟別人飆車(chē)的話足夠用了，起步的時(shí)候動(dòng)力弱一點(diǎn)，中段提速還不錯(cuò)的。配備有運(yùn)動(dòng)檔，只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。這個(gè)車(chē)跑高速油耗表現(xiàn)非常出色。不過(guò)干式雙離合散熱不如濕式雙離合，擁堵路段頻繁換擋的話會(huì)對(duì)變速箱造成一定的損耗。擁堵路段可以切換到手動(dòng)模式，減少換擋頻率。不知樓主以前開(kāi)的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子，1.4T渦輪增壓這個(gè)車(chē)的動(dòng)力和2.0L自吸動(dòng)力差不多，提速不比2.0L的差。

16280TIS尊榮1.3W公里飄過(guò)，沒(méi)問(wèn)題，油耗4毛多一點(diǎn)，動(dòng)力家用足夠了。。。3/4檔輕微頓挫。不影響舒適性