樓主說的問題,我也經(jīng)常遇到,就是說發(fā)動機(jī)故障燈經(jīng)常是在不經(jīng)意間發(fā)生的,屬于偶發(fā)性故障。就是有時啟動車輛時該故障碼即出現(xiàn),但不影響正常行車,但有時啟動時又一切正常。我也是在反復(fù)和修理店的師傅們多次檢查,探討,也清洗過節(jié)氣門,換過火花塞都不能從根本上解決問題。最后找出原因,主要原因就是增壓不足與空氣流量的測量誤差。就是當(dāng)增壓器工作后,進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓高于其外部氣壓,使得進(jìn)氣歧管發(fā)生裂紋,這樣一來,經(jīng)過空氣流量計測量后的空氣從裂紋處泄漏,實際進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣質(zhì)量被削減。發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)混合氣濃度的異常和輸出扭矩偏低的現(xiàn)象判斷出空氣流量的測量存在誤差,于是給出了空氣流量計故障的提示,發(fā)動機(jī)故障燈點亮。故障找出后,更換了進(jìn)氣歧管總成,總價格550元,更換已半年有余,故障燈再沒有亮起過。希望能對你有所幫助。
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