1、到正規(guī)加油站加油，油品有保證，這樣油泵工作環(huán)境相對干凈，壽命提高；2、平時(shí)開車不要等到快沒油了再去加油，保證油箱油箱不低于四分之一，油泵散熱好，壽命也相對提高。

謝謝。我定期在4s保養(yǎng)，沒出過事故，正規(guī)加油站中石化。第一次汽油泵壞是2年前，感到車內(nèi)汽油味越來越越大，去4s檢查，發(fā)現(xiàn)后座海綿已經(jīng)讓汽油泡透了，密封汽油泵的鐵蓋開了，漏油，但車能打著行駛，4s換個(gè)油泵，好了。我當(dāng)時(shí)覺得挺可怕的，再晚些車會著火的。第二次是前兩天端午節(jié)，去了趟寶雞，回來走在繞城高速公路上，曲江在修路，車堵，我減速在超車道突然就息火了，再也打不著了，差點(diǎn)出車禍。請人把車推到服務(wù)區(qū)，打4s，來換個(gè)油泵，好了。我就納悶，這油泵得像三濾一樣得定期換嗎？出故障前咋沒癥狀，太可怕了。

你7年的車才開三萬公里，可見用的太少了，如果跑的少，一箱油加滿了很長時(shí)間才用完對發(fā)動機(jī)及油泵都沒有好處，因?yàn)闀r(shí)間長了汽油也會變質(zhì)。不知你上幾次壞了是什么癥狀，油泵哪里壞了？

第一個(gè)油泵是設(shè)計(jì)的問題，去年有一批召回處理的，不屬于保養(yǎng)就能解決的問題；第二個(gè)油泵屬于小概率事件，也不管保養(yǎng)的事！油泵也有進(jìn)行保養(yǎng)的，就是拆開來換濾芯，但實(shí)際用處不是很大，除非較長時(shí)間使用劣質(zhì)汽油或者在汽油中加了一些對油泵密封件有損壞的添加劑。