比較佩服你

太厲害唉

兄弟，你太厲害了！

都別回復了是我搞錯了之前只是點亮儀表臺就開空調(diào)了沒打著發(fā)動機呢

這個問題以下的原因：1，夏天車內(nèi)溫度很高，風道、儀表臺會損失一大部分冷氣，所以一開始會感覺效果很差，制冷也需要一個過程，循環(huán)一會就會明顯改善。建議上車前先打開車門，讓空氣對流，能有效降低車內(nèi)溫度。2，原地怠速在冷凝器風扇沒有運轉(zhuǎn)的情況下，效果差是必然的，一般情況下高速行駛時的空氣對流比風扇的散熱效果還要明顯。這就是為什么跑起來后效果比怠速時要好點的原因！冬天暖風是靠水溫來供暖的和制冷完全不是一回事，冷機啟動水溫很低，完全沒有制熱的功效，怠速時水溫的上升速度也會比行駛時要慢一些，所以你會感覺跑起來制暖效果會來的快一些！