關(guān)于途昂變速箱的問題
jhbckjdb
2019-08-02 09:17:14
昨天去4S店試駕了途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），感覺其他地方都好唯獨(dú)變速箱讓我感覺很不舒服（我試駕的是2。5T頂配）在一段直線加速中我深踩一半多油門想要試探它的加速，一腳下去竟然。。0。5秒。。1秒。1。5秒。。。2秒。。才忽然來感覺，我當(dāng)然就問坐我旁邊的銷售，銷售說大眾的車子都這樣。。。。。所以我想問下大家在開的時(shí)候都是這樣，慢慢開沒問題，忽然的加速是不是真的會(huì)像我試駕的那樣延遲那么那么那么那么久久久久久。。。。
18個(gè)回答
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開襠褲01 2019-08-02 12:33:09
鍵盤俠吧，就算沒有渦輪，起步還是2.5自吸的動(dòng)力，還2秒沒反應(yīng)。 -
louk 2019-08-02 12:29:29
我要好好考慮了 -
outrageousss 2019-08-02 12:18:04
還是會(huì)有很長時(shí)間的延遲，只不過比普通模式好點(diǎn)而已 -
gy3000 2019-08-02 12:13:13
行駛過程中深踩油門 -
tatabei 2019-08-02 12:07:58
不知道2.0T的開起來會(huì)不會(huì)也這樣 -
二手車-30 2019-08-02 12:04:25
之前開皇冠的，現(xiàn)在真的好不喜歡這種感覺 -
ddnn0415 2019-08-02 11:49:35
謝謝大神的回答，看來我要好好考慮了 -
zmtwls 2019-08-02 11:41:21
這是TSI加DSG黃金動(dòng)力組合。 -
隨云 2019-08-02 11:35:43
大部分原因是2.5T的最大扭矩要2500轉(zhuǎn)左右才最大扭矩，這也是我一只在糾結(jié)的原因。變速箱的匹配也會(huì)造成一定問題，但可以通過手動(dòng)模式解決 -
誠捷汽車 2019-08-02 11:20:59
運(yùn)動(dòng)模式試試，天壤之別 -
crazyrabbit110 2019-08-02 11:14:23
買來刷個(gè)U就解決了 -
woaiguiche3 2019-08-02 11:07:37
2秒才有感覺？百公里加速實(shí)測(cè)6.48秒，看來途昂實(shí)際只用了4.48秒 -
erickf 2019-08-02 10:46:41
你是沒有調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，普通模式下的確是這樣子的。在運(yùn)動(dòng)模式下2.5t的話，動(dòng)力是隨踩隨有。 -
zhdm559 2019-08-02 10:23:17
這倒不是雙離合的鍋，雙離合其他不行跳檔換擋還是快的。主要是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪響應(yīng)慢。參數(shù)壓榨得高了，起正壓慢渦輪就不容易推動(dòng)反應(yīng)就慢。小排量高參數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速都這樣的，除非一直維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)域那反應(yīng)就還好。 -
清水化云 2019-08-02 10:18:24
雙離合就這樣，但一般雙離合反應(yīng)還沒這么慢，估計(jì)2。5版本的渦輪遲滯也貢獻(xiàn)了一部分。其實(shí)還是自吸的好開，渦輪只是數(shù)據(jù)漂亮罷了。 -
炮炮龍 2019-08-02 09:58:46
開慣了都一樣、之前開老爸的銳志、后來買了A6和Q3輪流開、雙離合就是這樣的、我現(xiàn)在換不到渦輪的、踩油門不是一竄竄的好不習(xí)慣了呢 -
CFGBDFHBDF 2019-08-02 09:34:48
雙離合就這樣，你一開始平穩(wěn)加速變速箱預(yù)判加檔，齒?副在高檔位待命，接下來你卻要急加速降檔，變速箱懵逼了，只能把齒?副重新降至目標(biāo)檔位，這中間需要反應(yīng)時(shí)間。雙離合的結(jié)構(gòu)決定的。 -
中國路大眾心 2019-08-02 09:26:57
對(duì)了還有一個(gè)，玻璃升降的時(shí)候一直吱吱吱吱的作響，不知道大家的有沒有
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