對發(fā)動機(jī)的影響我無法知道,我不是專家,但是有一點(diǎn),下面悶起來后,我感覺發(fā)動機(jī)艙過來的噪音要大一點(diǎn)點(diǎn),因?yàn)楸緛硎情_放的,現(xiàn)在被裝了護(hù)板而形成一個(gè)空腔效應(yīng)。而且悶起來散熱不良的影響主要是影響發(fā)動機(jī)意外的東西,比如電纜,電瓶,傳感器等等,發(fā)動機(jī)本身不靠這個(gè)散熱,它有它的內(nèi)部散熱。其他部件長時(shí)間在高溫下,可能容易老化或出故障。當(dāng)然,如果是別的車出廠就帶護(hù)板,興許人家一開始就考慮好了這些問題。
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