螺絲已緊了一下，再觀察一段時(shí)間

滲機(jī)油和漏機(jī)油是兩個(gè)概念。漏機(jī)油發(fā)現(xiàn)地上有滴液了那是必須得修了。只是滲油能看見點(diǎn)油泥就拆發(fā)動(dòng)機(jī)就看車主權(quán)衡利弊了。車都是修壞的

油價(jià)漲價(jià)前高速3.5毛，市區(qū)4角多，現(xiàn)在多燒一角

好像有個(gè)螺絲松了，

這應(yīng)該沒問題，多檢查，盡量不拆發(fā)動(dòng)機(jī)

換密封圈，這種情況美系，德系太多了

正確。

一年可達(dá)4萬公里

柴油油耗怎么樣呀，看來還是能哈弗h9的柴油可能靠譜點(diǎn)

馭勝品控真不行啊

樓主跑得多喲，16年10月的車，都一萬多公里了。

記住死兒子的修車水平不咋滴，發(fā)動(dòng)機(jī)是修壞的，拆了就很難達(dá)到出廠的精度，只要平時(shí)動(dòng)車時(shí)勤檢油水不缺就行，別聽哪些鍵盤俠不懂裝懂的

有用的話給個(gè)采納吧

肯定得修，第一：雖然這個(gè)滲油不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)整車運(yùn)行，但會(huì)磨損潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油（滲的肯定是機(jī)油），使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油越來越少，長(zhǎng)期下去使?jié)櫥到y(tǒng)效果變差，最終影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；第二：肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是滲油，確定不是滲漏的防凍液？還是讓維修師傅看一看，如果是漏的防凍液就要重視了，防凍液一旦減少，特別是現(xiàn)在夏天，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)普遍高，在防凍液少的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)更高，最終倒是拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)就基本報(bào)廢，或要花錢大修了。能否保修，要看這個(gè)車是不是還在三包期內(nèi)，或者專門查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是不是還在保修期內(nèi)，一般保修政策要么以時(shí)間為準(zhǔn)，要么以使用里程為準(zhǔn)，廠家一般以哪個(gè)先到就以哪個(gè)為準(zhǔn)！希望對(duì)您有用！

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