我的去年壞了，換了個(gè)空調(diào)蒸發(fā)器，工作臺(tái)方向盤全拆，花了850塊，今年又不管用了又換的O型圈

缺氟了，找個(gè)修車店沖氟，也就一百左右。

服了空調(diào)蒸發(fā)器總成都換了還是漏

看來(lái)都是通病

都是這個(gè)位置漏的，可能是廠家問(wèn)題

就服你們這種DIY大神，我的也是同樣的毛病，今年初夏開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)不工作了，同樣的地方漏制冷劑，換了膠圈，現(xiàn)在可能還漏呢，一直也沒(méi)空去再看看，不敢開(kāi)外循環(huán)，吹進(jìn)來(lái)的氣味難聞死了

冷凝器高壓管接頭位置漏的厲害

我和你一樣，拆中控，差不多1000大洋

兄弟，厲害，我的也壞了，咋修，也是密封圈的問(wèn)題

我的車也修了兩次了，剛出保就漏了，換密封圈，今年又是，空調(diào)效果倒是湊合，就是出水口不出水，有大神知道是咋回事嗎？

主要是泄漏我的換了兩次O型圈了

有修過(guò)嗎要多少錢呢

膨脹閥漏了，去修這里！

汽車空調(diào)不制冷原因，1制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作，壓縮機(jī)也工作，但就是沒(méi)效果).2壓縮機(jī)電容損壞或不良，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作.(現(xiàn)象和上面差不多，但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，且過(guò)熱).3室溫感溫頭阻值變值，導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)一樣).4遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開(kāi)機(jī)空調(diào)無(wú)反映，或時(shí)靈時(shí)不靈).5四通閥(單冷機(jī)無(wú)此故障)或壓縮機(jī)高低壓串氣，空調(diào)工作但無(wú)效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).6空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開(kāi)機(jī)無(wú)反映或空調(diào)亂動(dòng)做).7空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會(huì)出現(xiàn)此故障，一般是在裝機(jī)的時(shí)候).8內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞(電容壞的較多)，(外機(jī)風(fēng)扇壞表現(xiàn)為排溫過(guò)高或高壓過(guò)高保護(hù).內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞則表現(xiàn)為，內(nèi)機(jī)結(jié)霜，外機(jī)一直工作，且內(nèi)機(jī)會(huì)結(jié)露).

已經(jīng)6年的車了

汽車空調(diào)不制冷一般的情況下就是制冷劑的問(wèn)題，制冷劑過(guò)多或者過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，制冷劑泄漏也會(huì)造成汽車空調(diào)不制冷。

還真沒(méi)遇到過(guò)這樣的情況不過(guò)才一年車的是在質(zhì)保期的直接去四店索賠就好了

首先檢查空調(diào)管路是不是存在泄漏的現(xiàn)象，再就是電路問(wèn)題。找專業(yè)的人員檢查檢查吧。