多久的車

你還好啦，我這1制冷效果非常差，準(zhǔn)備去店里看看了

渦輪的車吧

1、缺少氟利昂，去檢查下看是不是是有地方泄漏了，可以在汽車的管子接頭處滴點(diǎn)水，漏的地方一般都會(huì)出現(xiàn)氣泡，找到了泄漏的地方修復(fù)就行了，然后去修理店或保養(yǎng)店加氟利昂。2、濾網(wǎng)太臟了，你可以嘗試在濾網(wǎng)的濾芯基座上找到旁通閥，當(dāng)閥兩邊的壓力差達(dá)到一定數(shù)值的時(shí)候就可以打開，一般機(jī)油都是通過這個(gè)管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關(guān)部件，這樣就差不多了。3、防凍液不夠了，你可以問下附近的人看下有沒有4S店或修理店，只能找專業(yè)修車的人看看了。4、空調(diào)芯太老化了，如果你的汽車的空調(diào)芯用了不少時(shí)間了，可能是空調(diào)芯的的問題，自己會(huì)裝的去網(wǎng)店買個(gè)空調(diào)芯自己裝，不會(huì)的只有找汽車保養(yǎng)店和修理店了。5、冷媒壓力太大，用壓力表檢查下冷媒的壓力值，順帶好好地清洗冷凝器，應(yīng)該就行了。6、雪鐘不夠，可以再用壓力表在著車情況下看檢查下壓力值，仔細(xì)看下制冷器是不是是正常的，如果不是的話就是雪鐘不夠，雪鐘不夠的話冷風(fēng)是不怎么冷的或者有風(fēng)也無力。雪鐘不夠就找修車的店加就是。

只能說怠速的時(shí)候空調(diào)制冷效果不是很好吧，因?yàn)榭照{(diào)制冷的時(shí)候壓縮機(jī)的動(dòng)力完全來自于發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速的時(shí)候噴油嘴的噴油量只是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的，現(xiàn)在又要加上壓縮機(jī)的動(dòng)力，所以肯定沒有正常行駛的時(shí)候效果好

您好，可能是空調(diào)缺氟或者冷凝器堵塞導(dǎo)致的。

車主如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空調(diào)不制冷，而身邊沒有專業(yè)的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前，車主需要將空調(diào)開至最大風(fēng)量和最低溫度。打開車前蓋，查看電扇和壓縮機(jī)是不是運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其中有一個(gè)部件停止運(yùn)轉(zhuǎn)，車主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅(jiān)硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出，說明是電路存在故障，如果沒有制冷劑噴出但空調(diào)的各個(gè)接口處有油漏出，這種情況就較為嚴(yán)重，車主需要前往專業(yè)修理店修理?？照{(diào)的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門位置和蒸發(fā)器是不是堵塞，調(diào)節(jié)一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)問題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒有異物可清理，則可能是冷媒注入過多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說明空調(diào)的壓縮機(jī)損壞，更換后才能正常工作。