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我要提問

標(biāo)致3008發(fā)動機抖動

馬自達(dá)2009 2019-07-30 13:51:50

發(fā)動機無規(guī)律抖動,冷車熱車都有,坐在駕駛室明顯感覺有抖動感,就是隔幾秒就抖一次,火花塞也換過了,節(jié)氣門和積碳也清洗了,就是不得用。

10個回答
  • 寇靜123 2019-07-30 16:35:49
    標(biāo)志旗下實屬正常啊兄弟
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  • 東方谷 2019-07-30 16:32:07
    我的也有同樣問題,,,忽略了.
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  • 俺愛MR 2019-07-30 16:10:44
    查碳罐,3萬公里估計就不行了
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  • FIT073 2019-07-30 15:49:55
    油路
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  • 我車為我狂 2019-07-30 15:42:14
    檢測下有沒有故障碼
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  • tiger.x.liu 2019-07-30 15:26:44
    我跟你一樣,我已經(jīng)放棄了
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  • 勐巴拉娜西 2019-07-30 15:01:23
    1.6T的話基本上高壓油泵掛了
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  • 月白風(fēng)清 2019-07-30 14:43:06
    正常油的問題
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  • 真好?。?! 2019-07-30 14:16:43
    熱車是不應(yīng)該抖動的,建議再檢查一下,確定原因,希望可以幫到你。
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  • 低首梟雄 2019-07-30 13:53:28
    怠速時車輛抖動是汽油車的普遍現(xiàn)象,但是車身抖動的現(xiàn)象卻不可忽視,以防車輛出現(xiàn)大問題。怠速時汽車車身抖動的原因是什么?01水溫傳感器失靈,溫感錯誤,電腦會按錯誤的溫度工況噴油,油量小,出現(xiàn)抖動是自然的。02油壓不穩(wěn)或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤,工作不良都會引發(fā)車身抖動。03發(fā)動機部件或出現(xiàn)老化,引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動。04如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳,由于積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤,泥土要吸水一樣),ecu判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣,但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達(dá)不到需要的動力性,抖動現(xiàn)象就在所難免了。
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