去刷新款的ecutcu吧能解決

D檔正常，剛掛N檔會(huì)出現(xiàn)600-800轉(zhuǎn)來回跳，能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的變化

去4S刷一下電腦就好

這種情況很多

節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，忽高忽低，這種現(xiàn)象俗稱“游車”，產(chǎn)生游車的原因主要有兩大方面：（1）調(diào)速器工作不靈：主要是因?yàn)檎{(diào)速機(jī)構(gòu)緊固螺栓松動(dòng)；調(diào)速桿和孔配合過松；調(diào)速桿叉槽與調(diào)節(jié)臂球頭間的配合過松；調(diào)速滑盤推力軸承和調(diào)速杠桿之間間隙過大；調(diào)速齒輪端面與鋼球接觸部位有凹坑等原因引起。（2）燃油系統(tǒng)故障：主要是低壓油路中有空氣；出油閥密封不良或磨損；噴油器工作不正常；油泵柱塞工作不靈活等原因。排除方法：如果是因調(diào)速器工作不靈的原因引起，從檢查調(diào)速機(jī)構(gòu)入手：（1）擰緊調(diào)速機(jī)構(gòu)松動(dòng)的緊固螺栓；（2）調(diào)正相關(guān)零件的配合間隙；（3）如因零件磨損，S195柴油機(jī)可在單向推力軸承與調(diào)速滑盤之間添加1毫米左右的墊片。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，忽高忽低，這種現(xiàn)象俗稱“游車”，產(chǎn)生游車的原因主要有兩大方面：（1）調(diào)速器工作不靈：主要是因?yàn)檎{(diào)速機(jī)構(gòu)緊固螺栓松動(dòng)；調(diào)速桿和孔配合過松；調(diào)速桿叉槽與調(diào)節(jié)臂球頭間的配合過松；調(diào)速滑盤推力軸承和調(diào)速杠桿之間間隙過大；調(diào)速齒輪端面與鋼球接觸部位有凹坑等原因引起。（2）燃油系統(tǒng)故障：主要是低壓油路中有空氣；出油閥密封不良或磨損；噴油器工作不正常；油泵柱塞工作不靈活等原因。請采納，謝謝?。。?！