明白了,謝謝指教,我也來(lái)過(guò)幾次也都沒(méi)有看見(jiàn)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題的,要不是中毒帕杰羅外觀和性能,在越野我確實(shí)覺(jué)得勁暢更厲害,對(duì)于新勁暢很多人說(shuō)屁股難看,我覺(jué)得至少比不帶備胎的奔馳G要?jiǎng)痈?/div>
0有用
0踩
回復(fù)
ziyou09ziyou
2019-07-29 23:24:24
那就是嘛,所以對(duì)他們說(shuō)的耐用有待檢驗(yàn)表示反對(duì),據(jù)我淺顯的了解三菱都好多年沒(méi)出新發(fā)動(dòng)機(jī),但是之前三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)超前,技術(shù)儲(chǔ)備也強(qiáng)大,之前好像三菱為了達(dá)喀爾研發(fā)了一款3.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槟陀眯圆盍四敲匆粊G丟,都之后沒(méi)有量產(chǎn),至今三菱的渦輪增壓器耐用性好的很,很多車企都用他的增壓器,自己在汽油機(jī)卻沒(méi)用
0有用
0踩
回復(fù)
ysliu111
2019-07-29 23:15:37
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)這東西,尤其還是日系的基本就無(wú)任何問(wèn)題,目前趨勢(shì)一輛車也就開(kāi)個(gè)5、6年最多了,其實(shí)除了保養(yǎng)也沒(méi)啥需要你做的。
0有用
0踩
回復(fù)
zh810817
2019-07-29 23:10:34
我并不是質(zhì)疑,而是自己對(duì)他們的觀點(diǎn)不認(rèn)同,求證一下,我對(duì)三菱各發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量都挺認(rèn)可的,十幾年來(lái)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)汽車發(fā)展最大的功臣,耐用,省心已經(jīng)是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)簽了
0有用
0踩
回復(fù)
南岳衡山
2019-07-29 22:41:54
帕杰羅的6G72像個(gè)長(zhǎng)工,平時(shí)就是吃窩頭的。勁暢的6B31像個(gè)秀才,平時(shí)吃細(xì)糧,文章寫(xiě)得天花亂墜,您非給他吃窩頭也沒(méi)事兒,就是秀才不高興,寫(xiě)的文章不夠精彩。
0有用
0踩
回復(fù)
max95181
2019-07-29 22:32:38
如果你現(xiàn)在還不知道或者懷疑勁暢的發(fā)動(dòng)機(jī),那么勁暢并不適合你,最好去隔壁討論這個(gè)問(wèn)題!
0有用
0踩
回復(fù)
zl916
2019-07-29 22:18:36
這發(fā)動(dòng)機(jī)上市有十幾年了,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有什么不好的反映。
0有用
0踩
回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。