我的6dsg在11萬公里時(shí)換了,原因一樣滲油,現(xiàn)在又跑多了2萬,沒發(fā)現(xiàn)滲油,換擋邏輯更激進(jìn),但多了個(gè)不爽的問題,在23四檔油門松開時(shí),有離合分開結(jié)合的咔咔聲,原廠離合一直結(jié)合的,新的在23四檔松油門時(shí)是分離的,滑行距離更長一些,省了一點(diǎn)油,剎車磨損更快了,對(duì)比一下,我更喜歡原廠的無聲無息,滲油其實(shí)沒問題的,漏油就不行了,早上用車時(shí)看看地面有沒油滴,沒有就當(dāng)正常。
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