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凱美瑞離地間隙問題

3866439658 2019-07-29 09:31:43

7。5代凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），當初買的時候沒關注離地間隙。前幾天跟朋友的9。5雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）停在一起，感覺高了好多，看了下輪胎和輪眉的間隙，簡直SUV啊。不知道怎么改能降低一些，又不想損失太多的通過性很舒適性。

17個回答

hytyxmy 2019-07-29 13:34:25

ts有專門配套短彈簧，可以看看

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POLO爛車 2019-07-29 13:23:02

好容易的，不懂不要裝懂

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中南居士 2019-07-29 12:56:47

直接換車，降低凱美瑞的底盤很難調得好開

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珠海嘉嘉1 2019-07-29 12:36:26

當你需要這些通過性的時候你就覺得之前底盤改那么低就是個錯誤。

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yyydadfasdfas 2019-07-29 12:35:44

我就是覺得雅閣底盤低，銳志停產才定的凱美瑞，底盤高點實用一些的~

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諸國的天空 2019-07-29 12:24:37

以中國這個路況，同志們覺得100-120的夠用嗎，我覺得還是稍微高點比比較好。7.5凱15.5我覺得很好。

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jingwuwu 2019-07-29 11:56:47

原版的豐田離地間隙也小。但國產后都加高了，中國路況復雜，還是豐田想的周到。但好心沒好報，之后豐田不會這么傻了。新凱美瑞不會加高，托底活該，修車廠家還賺錢。

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巴郎ll 2019-07-29 11:38:15

看下來現在的轎車離地間隙都比比較小，豐田與眾差異

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卡拉然 2019-07-29 11:31:55

就是因為雅閣太矮，才選的凱美瑞。

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ouc0213 2019-07-29 11:11:57

想折騰一下

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黎先生1 2019-07-29 10:56:11

有考慮改一下，所以來論壇學習一下

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ecx999 2019-07-29 10:46:45

出廠的時候合適了，不用調啦！

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13935766789zxp@ 2019-07-29 10:40:09

是的，確實拐彎的時候總覺得心里沒底哦！去改裝店會給你想要的感覺！

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323文仔 2019-07-29 10:27:31

離地間隙高了，避震比較軟，過顛簸一點的路面跟開船一樣

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superpu407 2019-07-29 10:05:58

總覺得輪眉那里一拳多的距離太大，不好看

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啊呆嘴嘴 2019-07-29 09:58:06

底盤高一點好，反正不是拿來飚車的，通過性好點更實用。

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li_ff988 2019-07-29 09:36:24

通過性好點好啊，爛路不用太擔心了，發(fā)動機護板都不要加裝了！多好！

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