風(fēng)機(jī)在哪邊或者說風(fēng)扇是在副駕駛駛的位置的近水樓臺。。。。。。。蒸發(fā)箱也在副駕駛駛側(cè)（相當(dāng)于空調(diào)室內(nèi)機(jī)）

我就感覺不夠冷有這種情況的車友嗎？

為什么4S店的老師都不知道，二邊出風(fēng)口溫度相差六七°都修了快三月了沒有開車

溫度顯示都是一樣出風(fēng)口溫度不一樣用溫度表？測起來就區(qū)別右側(cè)就像自然風(fēng)一樣吹的

哈哈。被我猜對了。下一個可能弄得滿城風(fēng)雨的毛病就是空調(diào)了。。。

比如這圖片左右的溫度就是不一致，這就是分區(qū)控制，

而且制冷情況下，原則底部出冷風(fēng)是萬萬做不到的，風(fēng)擋出風(fēng)幾乎沒有感覺。什么情況？

分區(qū)控制打開了，按下D開頭的按鈕就關(guān)了

把分區(qū)控制關(guān)了，按下圖片里一樣的按鈕，燈滅代表關(guān)，按副駕駛駛的加減號就是分區(qū)控制！就是溫度不一樣！想要一樣只能按主駕駛駛的加減號！

斷電源一兩分鐘！我的有時也這樣

我想應(yīng)該是內(nèi)外幾種循環(huán)模式的原因，我也試了幾次發(fā)現(xiàn)每個出風(fēng)量是不樣的，準(zhǔn)備找說明書好好研究一下。我是致領(lǐng)版。

彩色大瓶，左右顯示的溫度是一致的嗎？

店里也修不起來有空去看看怎么樣了車子還在店里

已經(jīng)試過蓄電池斷電還是這樣的

我是手動志尚………不過空調(diào)開的少沒注意過這問題……但是我覺得即使有也沒關(guān)系吧，樓主做人太認(rèn)真了……

不是循環(huán)模式問題，也不是后排出風(fēng)口，就是操作臺的四個出風(fēng)口，駕駛和副駕駛駛左右手邊各兩個。

我上次去提車也發(fā)現(xiàn)這個問題，果斷要求換?，F(xiàn)在還在等車

請問樓主是靠身體感覺溫度不一樣？

我的阿特茲也出現(xiàn)了這個問題，也是中控靠副駕駛側(cè)的出風(fēng)口溫度比主駕駛側(cè)高。昨天我到4S店檢測，溫度設(shè)置為23-24度，工作人員也感覺到差別，使用我自帶的測溫槍測得出風(fēng)口大概是5度左右的偏差。當(dāng)場沒給我出處理方案。今天接到4S電話說是正常的，24度是制冷的臨界點(diǎn)，當(dāng)溫度設(shè)置為23-25度時，出風(fēng)口溫度偏差在8度以內(nèi)都是正常的。相差8度是什么概念，馬自達(dá)的品控就這么寬松的嗎？

上次通知我提車，也是這樣，果斷換，現(xiàn)在等新車到