全程高速跑500公里左右，出發(fā)時(shí)清零油耗，八九十速度跑，油耗綜合5.2，然并卵，一到市區(qū)就八個(gè)了。

左手邊的方向盤上的長(zhǎng)方形按鈕，上下按就可以調(diào)節(jié)

我沒杠5，我是其他車

很接近，-0.5升以內(nèi)。

我教你，高速定速巡航80-90.油耗可以達(dá)到6個(gè)左右，沒什么意義

油耗是怎么調(diào)出來的，我的那欄只顯示還可以開多少公里

才這么點(diǎn)里程……看勻速多少油表清零

才二百多公里不能說明什么，我現(xiàn)在4.6萬公里平均油在8.3個(gè)左右！

怎么不一樣。

我發(fā)現(xiàn)表里的和實(shí)際結(jié)果不一樣

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你這9.9還不滿意，，我提車到現(xiàn)在綜合油耗12.6咋活？

油耗因人因車而異，樓主應(yīng)注意，油耗這東西一般與一下幾個(gè)方面有關(guān)：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油，一般來講轉(zhuǎn)速2000出頭，車速在80左右是最經(jīng)濟(jì)的，速度每輛車都差異。3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇打開耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能，機(jī)油過量油耗會(huì)增加，新車應(yīng)該沒問題，但自己可以拔油尺檢查。8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大，胎壓過低會(huì)導(dǎo)致油耗增加。9、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)。最后每次加油沒必要加滿，新司機(jī)：“加滿”，老司機(jī)：“加200”。