這孩子真執(zhí)著！

就是邁騰隔音好～

我是舒適型沒(méi)感覺(jué)有漏風(fēng)現(xiàn)象，今年上高速一路跑一百五一百六沒(méi)感覺(jué)風(fēng)噪會(huì)特別大（也不是沒(méi)有風(fēng)噪，但感覺(jué)這個(gè)是車(chē)多少都有的聲音），哥們，你要是會(huì)漏風(fēng)就在網(wǎng)上花個(gè)百多塊錢(qián)加裝個(gè)隔音條試試，要哪種6D專(zhuān)用的

今年出深圳高速我開(kāi)160感覺(jué)風(fēng)噪適中，而且我還特意關(guān)掉音樂(lè)讓坐在副駕駛駛上的老婆睡好，會(huì)不會(huì)我有加裝隔音條的緣故，風(fēng)噪感覺(jué)不大，胎噪在城市開(kāi)還好，但是在老家爛路開(kāi)是感覺(jué)大了些，不過(guò)好像見(jiàn)朋友的13款邁騰也是那樣，估計(jì)隔音差距并不大

索九…………隔音這個(gè)嘛……………………上高速不開(kāi)音樂(lè)的話…………很掉價(jià)………………主駕駛駛側(cè)漏風(fēng)……

低速的時(shí)候胎噪是有點(diǎn)，不過(guò)別的b級(jí)車(chē)也差不多這樣，就是上高速的時(shí)候風(fēng)燥真的有點(diǎn)厲害，估計(jì)是車(chē)殼子比較薄的緣故

對(duì)，2.0邁騰隔音是更好，提速也更快，但內(nèi)部空間橫向比小9窄，縱向更長(zhǎng)些的感覺(jué)，而且不管CC還是邁騰，座椅感覺(jué)都不如小9寬，沒(méi)正經(jīng)量過(guò)，不知是不是錯(cuò)覺(jué)，但修理店老板也是多年老朋友親口說(shuō)過(guò)，大眾系座椅是要偷尺寸的，后排靠背角度傾斜度也是不夠的，4門(mén)內(nèi)飾厚度也較簿，我想這應(yīng)該是同級(jí)車(chē)大眾系空間顯大的因素之一，美系車(chē)為什么室空間普遍顯小，一是造車(chē)?yán)砟?，二是座椅寬大，大眾?chē)牌子硬，傳動(dòng)效率高，也省油，但其他缺點(diǎn)也多，再加上牌子高溢價(jià)，我個(gè)人之前還是之后都應(yīng)該是不會(huì)考慮的

隔音方面確實(shí)要好點(diǎn)，不過(guò)落地也貴了我將近6萬(wàn)啊。

對(duì)，起步聲音比索九小，而且是哪種比較有力量的動(dòng)靜。

索九胎噪大，別的還好

邁騰的好，尤其起步時(shí)候，索九隔音差點(diǎn)兒事兒～邁騰起步聲音很小～

別人說(shuō)管不了，也不用在意，和你一樣身邊除了蒙丟丟，基本常見(jiàn)車(chē)都有，同價(jià)位就各有長(zhǎng)短

身邊雜七雜八的車(chē)都有，這是老婆同事剛買(mǎi)的，特意拍給我看的，我只能說(shuō)有些車(chē)已經(jīng)被論壇里的渣滓神話了。

不夸張不廢話，邁騰隔音好，但是只有一點(diǎn)點(diǎn)。

我沒(méi)試過(guò)邁騰，但索九我完全可以接受的。而且還是不錯(cuò)的?？磦€(gè)人理解了。

一個(gè)人一個(gè)感受，表妹就是2.0邁騰，其他不說(shuō)，小9隔音是要差些(但不離譜)，但別人永遠(yuǎn)是別人，自己找機(jī)會(huì)感受下就知道了

差到極點(diǎn)，粗糙路面耳朵都會(huì)痛

怠速隔音還是非常好的，但是跑起來(lái)加上胎噪路噪就不行了。