樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更加好一點(diǎn)吧

CRV感覺較單薄，隔音不好，特別是快速通過路面較顛簸時(shí)讓人有種散開般(有點(diǎn)夸張)的擔(dān)心。樓蘭感覺更結(jié)實(shí)，隔音好較安靜。不算混動(dòng)版的，CRV動(dòng)力好一點(diǎn)，也可能是CRV車輕一點(diǎn)

所以因?yàn)榇竽c，我選擇奇駿，后因奇駿做工我選擇科雷傲

樓蘭也是豬大腸

呵呵，見過rav4豬大腸嗎

底盤高度和通過性不能成正比：前兩天一段野路上遇到一個(gè)哈佛h2兩驅(qū)（6檔手動(dòng)），目測底盤和樓蘭差不多。今天查了下180mm（空載），和樓蘭差不多（樓蘭185mm空載）。哈佛是新手，凹坑的野路過不去，大家填石頭和野草，我給開過去的，底盤沒掛到。輪到我的時(shí)候，我是尊貴四驅(qū)，同樣的路線兩次輕微磕底盤。哈佛h2的長度4.36米。樓蘭4.89、同樣底盤高度情況下，短的車通過性會(huì)比長的好。因?yàn)橹伍L度不一樣，也就是軸距！另外補(bǔ)充一下就是，感覺自動(dòng)擋被凹坑卡死的情況下，脫困比手動(dòng)要容易。（樓蘭如果是at擋就完美了，剛性動(dòng)力?。ㄊ謩?dòng)的被卡住，首先起步就是個(gè)問題，經(jīng)常熄火，也許是我技術(shù)差）

謝謝，樓蘭這車比CRV如何

我的上一臺(tái)車就是CRV，可以明確地說：樓蘭通過性好過CRV

單純比高度的話榮放最高，crv最低，通過性也是榮放最好，樓蘭可能還不如crv

CRV底盤跟樓蘭比？看來樓主真的該好好科普一下樓蘭知識(shí)了

CRV的轎車底盤，只能和轎車比比。

高