15雙離合是濕式的,耐熱比干式好,故障率會(huì)少點(diǎn),但兩個(gè)離合結(jié)構(gòu)的雙離合頻繁換擋始終先天性的,所以雙離合的換擋邏輯優(yōu)化應(yīng)該是更大的問(wèn)題,似乎現(xiàn)在還沒(méi)有最好的解決方法,所以雙離合耐用性不如AT和cvt以及AMT,不然就會(huì)出現(xiàn)頓挫異響之類毛病。不過(guò)現(xiàn)在應(yīng)該好很多了,一個(gè)是自己嚴(yán)格按雙離合操作程序,比如停車紅綠燈之類最好掛空擋斷開離合,不要像AT那樣只踩剎車,還有現(xiàn)在好像有問(wèn)題去4s升級(jí)優(yōu)化一下?lián)Q擋TCU電腦程序也會(huì)有改善。如果按15單車15萬(wàn)公里雙離合無(wú)故障,那就還行。頭幾年有質(zhì)保也可以放心些,能用個(gè)5年就不錯(cuò),會(huì)使用說(shuō)不定十年八年也沒(méi)有什么問(wèn)題,自己選擇吧