邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不鍇，配置也高

側(cè)重駕駛感肯定是銳志，好面子，不怕后續(xù)麻煩就買大眾，既經(jīng)濟(jì)有實(shí)惠就買帕賽特

這些問題很糾結(jié) 帕薩特的內(nèi)飾和做工比較老舊如果你 40左右歲還行 還有就是那個7速dsg 可承受最大扭矩跟發(fā)東西的最大扭矩一樣 肯定壞的快 銳志9年沒換過變速箱和發(fā)東西 依仗著后驅(qū)所謂的運(yùn)動來賺錢 缸內(nèi)直噴也不上 不厚道 但是好處是便宜 花20w出頭就能買個v6 但是銳志是少數(shù)不省油的日本車君越的該有的倒是都有了 但是那個操蛋的變速箱太拖后腿了 車重太大 比較廢油 但是好在內(nèi)飾用料夠好 車夠大氣 壞處也是存在的 二手車貶值太厲害 邁騰跟帕薩特的性質(zhì)一樣只不過內(nèi)飾不一樣 做工也不一樣 動力總成都是一樣的 還是那句話別買1.8t 這里面配置最厚道的是 君越 動力最好的是邁騰 操控感覺最好的是銳志（我估計你肯定不會開車120公里每小時去劈彎）說后驅(qū)車下雪不能開的完全是腦殘 雖然存在一定程度的車尾太敏感但是肯定不會打滑 我要是你 25w預(yù)算 我就選銳志 這里面包養(yǎng)費(fèi)用最低的就是銳志 25w預(yù)算 2.0t的邁騰貌似 只有乞丐版 配置太少 銳志好歹還能買個不是乞丐的

君越的笨重車身以及那個不聽話的變速箱拖累了它...2.4GDI的賬面數(shù)據(jù)還是不錯的帕薩特7DSG還是別碰的好~同級還有508/銳志/C5/君威GS（我才不告訴你如果是上汽內(nèi)部君威GS只要21W不到呢....）前兩個**偏運(yùn)動，C5舒適性不錯，508比C5硬點(diǎn)銳志馬力大，但空間相比較小，高速下開起來最舒服..君威GS看價格，低的話超值....馬力最大，但空間四者里最小