您好，稍后有大眾專家老師幫您解答。

您好，能分出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間有異響，說(shuō)明不是傳動(dòng)系統(tǒng)問題。要進(jìn)一步看箱內(nèi)了，至于點(diǎn)火線圈，要看損壞的原因是什么。比如短路、漏電等。根據(jù)故障現(xiàn)象來(lái)判斷原因。希望能幫到您

學(xué)習(xí)了

你好1、在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，最大的可能是可變進(jìn)氣道翻板引發(fā)的，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，受轉(zhuǎn)速控制。因積碳引發(fā)卡滯導(dǎo)致電機(jī)反復(fù)循位。此故障為常發(fā)故障，全部是因?yàn)榉e碳引發(fā)損壞。建議及時(shí)進(jìn)行清洗。2、首先建議進(jìn)行在冷車狀態(tài)下或者在拔下G40或N205進(jìn)行測(cè)試，如果不再出現(xiàn)故障，說(shuō)明故障與第1條中的翻板有關(guān)系，包括可變配氣相位的調(diào)整機(jī)構(gòu)。因?yàn)榇藭r(shí)已不進(jìn)行調(diào)整了。其二。獨(dú)立式點(diǎn)火線圈，受安裝位置和高溫條件限制，所以是有使用壽命的。以前的老寶來(lái)1.8T，老帕薩特1.8T，也經(jīng)常出現(xiàn)這個(gè)問題。根據(jù)你車的公里數(shù)，建議統(tǒng)一更換4只。（已經(jīng)更換的無(wú)需再換）。參考