你好變速箱油溫過(guò)熱，會(huì)導(dǎo)致變速箱單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）啟動(dòng)相關(guān)保護(hù)，以控制升檔?？赡艿脑颍?、變速箱油液接近更換周期。2、油液缺少。3、油液熱交換器翅片散熱不良。4、交換器內(nèi)部堵塞或循環(huán)不良。參考。

油溫過(guò)熱？具體是多少度？車輛在正常行駛狀態(tài)下其變速箱油溫通常是低于135℃的。但當(dāng)車輛被過(guò)度使用，譬如超負(fù)荷拖車，或在四驅(qū)模式設(shè)定在雪地行駛或越野模式時(shí)，車輛在液力變矩器過(guò)度打滑的狀況下行駛，則可能造成變速箱油溫達(dá)到135℃。當(dāng)變速箱油溫達(dá)到135℃時(shí)，加裝的變速箱油溫過(guò)熱提示系統(tǒng)將同時(shí)通過(guò)顯示“Oo 135c”（注：“Oo”指“Oil Overheating”）信息和發(fā)出鐘鳴聲，以示預(yù)警。預(yù)警的目的，是主動(dòng)提醒用戶停車掛空檔拉手剎并保持發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀況，從而使液體循環(huán)處于降溫模式進(jìn)行快速降溫，直到警報(bào)訊號(hào)不再顯示為止。此操作將避免因油溫持續(xù)升高而存在的安全隱患。如果用戶在接收到預(yù)警后未能及時(shí)采取駐車行動(dòng)，變速箱油溫過(guò)熱提示系統(tǒng)將持續(xù)發(fā)出警報(bào)，同時(shí)，變速箱油的潤(rùn)滑性能將隨著油溫的升高而減弱。當(dāng)油溫達(dá)到143℃時(shí)，變速箱油很可能失去潤(rùn)滑性能，這將導(dǎo)致變速箱內(nèi)部元件由于摩擦過(guò)熱而發(fā)生故障。

變速箱溫度過(guò)高有幾種情況可以導(dǎo)致，一個(gè)是油溫傳感器（油溫傳感器分兩種情況，1是真的油溫傳感器壞了。2油溫傳感器電阻異常，電腦讀取到不正常的電阻值導(dǎo)致 變速箱報(bào)警，從啟以后電腦會(huì)重新進(jìn)行檢測(cè)），還有一個(gè)就是長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，比如堵車，特別是在上坡的時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致油溫過(guò)高，變速箱溫度不超過(guò)110就不算高，變速箱油溫超過(guò)110變速箱會(huì)自動(dòng)報(bào)警，表現(xiàn)為低速行駛（鎖檔）加不上速度，有的車重啟短期停放 使油溫下降，即可繼續(xù)行駛。清楚故障代碼。變速箱內(nèi)只要溫度過(guò)高就會(huì)出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)溫度過(guò)高會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路的堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)。長(zhǎng)時(shí)間如此就會(huì)出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題，如打滑，頓挫，沖擊，異響等問(wèn)題。

檢查一下變速箱油和齒輪油，如果不是油的問(wèn)題，建議不要修，否則會(huì)更麻煩。重點(diǎn)是看正常情況下長(zhǎng)距離是否也有同樣的問(wèn)題。