一是,把后輪的剎車(chē)片拆下來(lái)看,發(fā)現(xiàn)是有一道斜槽的,約有45度角,寬約4mm,深2mm,這個(gè)槽里面,有積滿(mǎn)的鐵屑銹泥或砂粒,用肉眼看似乎與剎車(chē)片平齊,4S的小伙子在清理的時(shí)候沒(méi)有去除這個(gè)槽里面的鐵屑銹泥(后來(lái),我叫他們將這些雜質(zhì)用工具鏟掉了)。我分析,這個(gè)鐵泥應(yīng)該是會(huì)隨著剎車(chē)產(chǎn)生的高壓沿斜槽出去的,如果剎車(chē)習(xí)慣是經(jīng)常輕踩,對(duì)斜槽內(nèi)的雜質(zhì)壓力不夠,雜質(zhì)就不會(huì)流出斜槽,雜質(zhì)於留在斜槽內(nèi),這與開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有點(diǎn)關(guān)系,而我開(kāi)車(chē)確實(shí)是輕踩的時(shí)候居多。我想,是這個(gè)斜槽內(nèi)的鐵屑銹泥在冷態(tài)的時(shí)候可能是超出了剎車(chē)片平面,故而與剎車(chē)片相擦刮,在擦刮平后就不擦了,這也就是行走一段后沒(méi)有響聲的原因了。而前輪的剎車(chē)片,兩片都是整體的平滑的,沒(méi)有斜槽,應(yīng)該不會(huì)存在后輪的那個(gè)問(wèn)題,除非真的前輪剎車(chē)片是銹了而產(chǎn)生的擦刮聲。二是,前后輪的四個(gè)剎車(chē),都固定在一個(gè)導(dǎo)向柱上,這個(gè)導(dǎo)向柱在有剎車(chē)運(yùn)作的時(shí)候,會(huì)在導(dǎo)套里面滑動(dòng),我發(fā)現(xiàn)這些運(yùn)動(dòng)幅的潤(rùn)滑有些不足,叫他們拆下來(lái),加了黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。他們說(shuō)這個(gè)是剎車(chē)保養(yǎng)的范疇,這次不在保養(yǎng)范圍內(nèi)。因?yàn)榍懊嬗杏H密交流,這次他們就順手上了點(diǎn)油。我分析,有可能是因?yàn)閷?dǎo)向柱潤(rùn)滑不足,冷車(chē)時(shí)卡滯,跟有的師傅說(shuō)的一樣沒(méi)有完全張開(kāi)導(dǎo)致了剎車(chē)片擦刮。經(jīng)過(guò)這兩個(gè)處理,問(wèn)題解決了。
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