1。8T匹配的是7速干式的DSG，6速的倒是濕式的，一般用在2。0T上

帕薩特的7擋雙離合是干式的。大眾6擋和7擋雙離合的區(qū)別主要是濕式和干式的區(qū)別。7擋干式雙離合變速器，離合器熱衰退不好，離合器容易發(fā)熱，如果這些變化不能被電腦很好地識(shí)別，就會(huì)導(dǎo)致電控精度喪失。就會(huì)帶來動(dòng)力中斷、抖動(dòng)，或是突然傳來動(dòng)力的感覺。6擋雙離合是濕式的，是浸泡在油中，因此離合器的散熱會(huì)好些，這樣離合器的磨損和熱退都會(huì)比干式的要優(yōu)秀。而且可以通過油溫傳感器來估測(cè)離合器溫度，控制精度大大提高。所以大眾出問題的變速器，以7擋雙離合的干式比較多。所以6擋雙離合變速器的耐用性會(huì)更好一些。