大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗在8.5-9.5升左右，有些經(jīng)常跑高速的用戶曾經(jīng)跑出過7.5升。很多車主因?yàn)槭切率竹{駛，再加上各城市交通狀況、車主實(shí)際使用習(xí)慣和駕駛技巧的熟練與否都存在差異。所以大眾Polo油耗正常。

相對(duì)來說比較省油，車友普遍反映1。4排量的油耗在7、8個(gè)油左右，開空調(diào)會(huì)在10個(gè)油左右。1、官方數(shù)據(jù)：綜合工況油耗：5。0 L/100km市區(qū)工況油耗：8。4 L/100km市郊工況油耗：5。2 L/100km2、收集部分車友提供的數(shù)據(jù)：車款 排量 空調(diào)狀態(tài) 路況 油耗 POLO 2003款 1。4三廂手動(dòng)舒適型 1。4L 關(guān) 綜合 8。0L POLO 2003款 1。4三廂手動(dòng)舒適型 1。4L 關(guān) 綜合 8。0L POLO 2003款 1。4三廂手動(dòng)舒適型 1。4L 關(guān) 綜合 7。5L POLO 2014款 1。4L 手動(dòng) 風(fēng)尚版 1。4L 關(guān) 綜合 6。0L POLO 2016款 1。4L 手動(dòng) 風(fēng)尚版 1。4L 關(guān) 綜合 8。0L POLO 2016款 1。4L 手動(dòng) 風(fēng)尚版 1。4L 關(guān) 綜合 6。4L POLO 2016款 Cross 1。6L 手自一體 1。6L 關(guān) 綜合 8。0L POLO 2016款 1。4L 手動(dòng) 風(fēng)尚版 1。4L 關(guān) 綜合 6。0L POLO 2016款 GTI 1。4T 關(guān) 綜合 6。9L POLO 2011款 勁取 1。4L 手動(dòng) 實(shí)尚版 1。4L 關(guān) 綜合 4。0L

大眾Polo平均油耗為8-9L/100km，同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實(shí)際情況并非如此，無論是城市高架還是郊區(qū)山路都有上下坡路的存在。駕車上坡的時(shí)候必然要把油門踩得更深，甚至換入低速檔。此時(shí)應(yīng)做的是保持住車速而不是猛沖上坡，否則的話油耗必然會(huì)很高。而在下坡時(shí)，很多司機(jī)會(huì)誤認(rèn)為空擋滑行省油，其實(shí)不然，這么做不僅費(fèi)油而且更不安全?，F(xiàn)在的車輛都采用了電噴供油系統(tǒng)，在車速較高時(shí)，車輪經(jīng)過傳動(dòng)系統(tǒng)反拖發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)并不需要發(fā)動(dòng)機(jī)做功，電噴系統(tǒng)也就不噴油了，此時(shí)油耗為零。而如果掛入空擋，就沒有這樣的反拖效果，油耗為怠速油耗，并且還需要經(jīng)常踩剎車來控制車速，更容易出現(xiàn)制動(dòng)失效的情況，也加速了制動(dòng)系統(tǒng)的磨損。二：經(jīng)濟(jì)高效的空調(diào)使用對(duì)省油至關(guān)重要：在油耗測試時(shí)，車輛是不開啟空調(diào)系統(tǒng)的。所以日常用車開啟A/C(空調(diào)壓縮機(jī))的情況下，油耗就會(huì)增加不少。但夏天炎熱難耐，不可能不開啟空調(diào)，經(jīng)濟(jì)高效的使用空調(diào)確有竅門。1。停車避開直曬、盡量背對(duì)太陽。2。上車先開啟車窗和空調(diào)自然風(fēng)行駛一段距離再開A/C，讓車內(nèi)和空調(diào)系統(tǒng)快速通風(fēng)降溫。3?？照{(diào)溫度盡量不要調(diào)太低，對(duì)健康也有好處。除此之外，春秋天盡量使用自然風(fēng)，酌情開啟A/C；冬天使用空調(diào)一定不要開啟A/C。三：車況：保持良好的車況很關(guān)鍵，車輛的狀態(tài)對(duì)其各項(xiàng)性能都有著直接的影響，良好的車況是油耗測試的要求，更是保證咱們?nèi)粘Ｓ秃奶幱谡Ｋ降幕A(chǔ)，做好日常保養(yǎng)很關(guān)鍵。按照要求保養(yǎng)車輛，有任何異常都要盡快檢修。2。每個(gè)月檢查胎壓、每一萬公里做一次四輪定位以及動(dòng)平衡。3。建議每年要進(jìn)行一次進(jìn)氣道、節(jié)氣門甚至三元催化器的清洗，如果在非品牌加油站加油建議定期使用燃油添加劑清洗油路。四：路況：學(xué)會(huì)選擇路況，盡量避免擁堵路段，從市區(qū)和市郊油耗測試的規(guī)范來看，市郊這種相對(duì)省油的路況特點(diǎn)是怠速時(shí)間短、平均時(shí)速高。所以行駛路線的選擇很大程度上會(huì)影響油耗，在不同的時(shí)段選取不同的路線，能夠在比較短的時(shí)間到達(dá)目的地。比如高峰時(shí)期選擇不擁堵的一般道路，雖然有紅綠燈，但是等待時(shí)間要比“快速路”擁堵時(shí)間短得多，平均時(shí)速也能高一些。而在非高峰時(shí)段，盡量多走一些快速路，減少紅綠燈的等待時(shí)間，甚至多走兩三公里路，也可以贏得時(shí)間和低油耗。此外，建議長時(shí)間停車的情況下最好可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。五：駕駛習(xí)慣：平順駕駛是省油的根本，市郊路況油耗測試還有加速相對(duì)平緩、等速時(shí)間長的特點(diǎn)。所以我們在日常駕駛的時(shí)候駕駛越平順就越省油。1。善于觀察環(huán)境，能夠預(yù)判路況，保持車距，以便做到心中有數(shù)。2。保持良好心態(tài)，避免急加速急減速。3。合理換擋，避免轉(zhuǎn)速過高，一般來說發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右比較經(jīng)濟(jì)。