1.3T排量肯定是1.3L,功率大致相當(dāng)于1.8L左右,各廠家發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)校不一樣,但一般同排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率高40%左右。每款車的動(dòng)力性能不一樣。列如國(guó)產(chǎn)1.3T 和1.8L動(dòng)力性差不多國(guó)產(chǎn)1.3T 和合資表現(xiàn)出色的1.5L 表現(xiàn)相當(dāng)。得看具體車型。不同調(diào)校的輸出效率不同,不過(guò)渦輪增壓因?yàn)楣ぷ魈匦?,沒(méi)法與同等自然吸氣比較例如帝豪的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值功率133P,峰值扭矩184nm,實(shí)際的輸出動(dòng)力,和一臺(tái)調(diào)校出色的1.5/1.6升自然吸氣差不多,也和一臺(tái)常規(guī)調(diào)校保守的1.8升自然吸氣差不多例如傳祺GS4的1.3T 峰值功率137P,峰值扭矩203nm,調(diào)校比較接近一臺(tái)1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟渦輪增壓有渦輪遲滯和高速衰減的問(wèn)題,初段的動(dòng)力和高轉(zhuǎn)速動(dòng)力都不及相似功率的自然吸氣順暢,燃燒效率也比較低