自從買了榮光之后對榮光關(guān)注度更高了經(jīng)常泡在榮光論壇而且加了車友會，身邊開榮光拉貨的人也不少，但是他們的油耗都比我低，開始了各種合計，和大家交流后得知大家都打3.0個氣，那么我也這樣做了，對油耗影響微乎其微，而且犧牲了舒適性，正趕上到公里數(shù)保養(yǎng)，我決定換回好機油，買了桶半合成換上了，幾天下來也并沒有明顯下降，后來有人提醒我說我的油門給的太大，這讓我恍然大悟，原來是我駕駛技術(shù)問題，可能和以前開柴油車有關(guān)，畢竟柴油車需要大油門駕駛，也提醒廣大車友，想省油就腳下留情。

油耗方面對于1.5的來說比較理想，市區(qū)開6毛多點，高速4毛，真心省油

油耗還是很滿意的，經(jīng)濟性實用性比較強。無論是在起步或者加速過程中都能控制在一個比較合理的范圍內(nèi)，當然這輛車在拉貨的過程中，油耗還是會攀升的，但是相較于同級別的車型，五菱車的油耗控制還是比較到位的，這一點值得表揚。

剛跑了200多公里，大概用了195元的油。沒細算，日后算出來了在加上來！

第一箱油百公里9L，其后是總共加了634塊錢汽油，走了1121公里油箱警報，實際開到1138才加油，634/1138=0.557，約每公里五毛五。

綜合平均8.65。比起之家里1.2排量的車友有點稍高吧？這可能與市里跑路多有很大的關(guān)系。最高跑多少沒用，國道上最低跑過6.66升/百公里，這還說得過去。

油耗必須省，現(xiàn)在市區(qū)開5毛多左右

還行吧，現(xiàn)在天熱 也沒怎么開。

油耗還是比較滿意的，經(jīng)濟性比較強。無論是在起步或者加速過程中都能控制在一個比較合理的范圍內(nèi)，當然這輛車在拉貨的過程中，油耗還是會攀升的，但是相較于同級別的車型，五菱車的油耗控制還是比較到位的，這一點值得表揚。一公里成本6-7毛…完全承受的??！再加上車輛損耗的成本也高不到哪里去！再說不付出哪有回報呢！

走了2600公里，平均8升/百公里。12.6公里/升（現(xiàn)92#油價是 5.85元/ 升，每公里0.468元）