低扭無(wú)力，有些人認(rèn)為是動(dòng)力不足，當(dāng)然和之前進(jìn)口的3.5L比較當(dāng)然是動(dòng)力不足。但是當(dāng)轉(zhuǎn)速上來(lái)后動(dòng)力還是很充沛的，德系車總是看似沒(méi)勁，實(shí)際動(dòng)力是完全夠用，記得我拉著7個(gè)人和一車行李，走山路時(shí)完全沒(méi)有動(dòng)力不足的突突突的聲音，而是輕踩油門還會(huì)有點(diǎn)想沖的感覺(jué)，只是感覺(jué)啊，其實(shí)沖不起來(lái)。

動(dòng)力輸出還行吧，雖然沒(méi)有亮點(diǎn)但也足夠了

就是喜歡這樣的動(dòng)力才買車子的，比較的稱心如意，還是挺高興的，畢竟買的就是柴油車子，非常的有勁兒

動(dòng)力算不上非常的好，但是還是挺不錯(cuò)的，畢竟也有2.1帶渦輪增壓的，非常的厲害，還有車子里面都只是人而已，重不了多少

商務(wù)車的動(dòng)力只能說(shuō)一般般

動(dòng)力就是個(gè)人的欣賞的地方，經(jīng)常坐滿人，但是還是挺強(qiáng)勁的

裝備的是2.5L排量V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自奔馳E級(jí)轎車，不再提供柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kw5600rpm

動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，畢竟也有2.1帶渦輪增壓的，非常的厲害。

動(dòng)力加速也還可以，爬坡沒(méi)問(wèn)題。

強(qiáng)勁動(dòng)力很重要，個(gè)人比較的喜歡這樣的動(dòng)力，車子很實(shí)用