柯珞克(
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優(yōu)惠政策)提供代號為SVW6449BJD的1.2T(TSI230)、以及代號SVW6449CGD的1.4T(TSI280)兩種發(fā)動機。二者最大功率分別為116馬力和150馬力,峰值扭矩分別為200牛米和250牛米。這樣的動力在平時使用已經(jīng)足夠,切換到運動模式以后,油門會有更積極的反應,但是油門踏板一踩到底,伴隨著聲嘶力竭的發(fā)動機嘶吼,你會發(fā)現(xiàn)動力輸出除了初段加速時會有比較明顯的推背感之外,中后段會顯得有些平淡。傳動方面,柯珞克全系標配7速雙離合變速箱。這套動力總成對于大家來說真的算是老朋友了,大眾集團旗下多個品牌都在使用這套經(jīng)典的動力組合,包括大眾的高爾夫、速騰、途安L、帕薩特以及斯柯達明銳等車型。而來到這臺柯珞克身上,它的整個動力輸出特性與感受依舊無變化,沒有被進一步的區(qū)分化調(diào)校,還是熟悉的味道。
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