通常建議車主2到4萬(wàn)公里左右清洗一次節(jié)氣門，不過這只是給大家作為一個(gè)參考值，具體的清洗周期還得依據(jù)個(gè)人的用車習(xí)慣和用車環(huán)境來決定。

瑞風(fēng)s2一般建議每2萬(wàn)公里檢查或者清洗一次節(jié)氣門就可以了。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門屬于進(jìn)氣道區(qū)域，目前的發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些氣缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些積碳。這些積碳一方面會(huì)阻塞怠速通道使節(jié)氣門卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量，從而造成怠速發(fā)抖、提速不暢、熄火和費(fèi)油等情況。