汽車(chē)在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)抖動(dòng)，汽車(chē)在行駛過(guò)程中檔位越高汽車(chē)的頓挫感越明顯，加速狀態(tài)下明顯感覺(jué)動(dòng)力不足，還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能力不足，汽車(chē)啟動(dòng)困難，汽車(chē)在行駛過(guò)程中冒黑煙而且產(chǎn)生的油耗比較高。造成點(diǎn)火線圈漏電的原因是汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)閉，由于電流的熱效應(yīng)破壞了點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣，所以才會(huì)發(fā)生漏電，有可能是

汽車(chē)在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)抖動(dòng)，汽車(chē)在行駛過(guò)程中檔位越高汽車(chē)的頓挫感越明顯，加速狀態(tài)下明顯感覺(jué)動(dòng)力不足，還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能力不足，汽車(chē)啟動(dòng)困難，汽車(chē)在行駛過(guò)程中冒黑煙而且產(chǎn)生的油耗比較高。造成點(diǎn)火線圈漏電的原因是汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)閉，由于電流的熱效應(yīng)破壞了點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣，所以才會(huì)發(fā)生漏電，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，線圈絕緣漆膠被烤化，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈漏電，還有可能是火花塞的電極間隙過(guò)大，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈的負(fù)荷過(guò)大，造成點(diǎn)火線圈短路。為了防止點(diǎn)火線圈老化發(fā)生故障，平常用車(chē)過(guò)程中一定要防止點(diǎn)火線圈受熱或者受潮，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，需要定期檢查點(diǎn)火線圈的狀態(tài)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高給點(diǎn)火線圈帶來(lái)較大的負(fù)荷，如果有水接觸到了點(diǎn)火線圈，一定要及時(shí)用干毛巾擦干，否則會(huì)造成點(diǎn)火線圈短路。