遠景X1(
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優(yōu)惠政策)是有前后防撞梁的,只不過不是特別的好,厚度在4到5mm。防撞梁是有盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。因為防撞梁的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒,然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置,在車身被動安全方面有一個重要
理念就是一點受力全身受力。如果在某一點受到力的時候,讓整個骨架結(jié)構(gòu)去承受力,則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度,特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。