從眾多
大眾途觀(
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優(yōu)惠政策)車主反饋的情況來看,途觀的問題故障主要集中在變速箱方面。大眾途觀搭配的這臺7擋雙離合變速箱主要是有換擋頓挫、異響的毛病。早在很多年前,大眾品牌一直以渦輪增壓和DSG雙離合作為“高科技”向國內(nèi)消費(fèi)者大力宣傳,換擋速度快、傳動效率高、生產(chǎn)成本更低是它的優(yōu)勢。但是實(shí)際使用過程中,消費(fèi)者遇到的質(zhì)量問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于雙離合的優(yōu)點(diǎn)。其實(shí),在國內(nèi)擁堵的道路上行駛,不斷走走停停是很正常的情況。但是雙離合變速箱是不適應(yīng)頻繁起步,長時間低速行駛,否則容易出現(xiàn)過熱的情況,導(dǎo)致故障的發(fā)生。把目光轉(zhuǎn)向更為成熟的北美車市。大部分大眾品牌車型都使用了愛信6AT的變速箱,目前幾乎很少看到有DSG雙離合。美國消費(fèi)者對雙離合缺陷的容忍度更低,頓挫和可靠性差是無法改變的事實(shí)。大眾最初在美國召回的DSG,是6擋濕式的雙離合變速箱,隨后不得不逐漸放棄雙離合。