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優(yōu)惠政策)有防撞鋼梁,前后都有,所以整車的結(jié)構(gòu)也很結(jié)實(shí),不過平時(shí)開車還是要遵守交通,安全駕駛。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置,它可以盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護(hù)作用。前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置,防撞梁的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒,然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護(hù)作用。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候,讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力,則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度,特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。在車身被動安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊,如果僅僅讓這一部位去承受力的話,那么達(dá)到的保護(hù)效果會很差。